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41.
李琳 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2022,(5):86-91+107
在物联网和云计算场景中,属性基加密是实现细粒度及多级安全访问的关键技术。但是现有的属性基加密方案存在解密成本高、访问策略表达效率低以及数据安全性差等缺陷。基于此,文章提出了一种基于区块链的可验证外包解密的属性基加密方案。采用合数阶双线性群实现了策略隐藏,不仅将区块链作为可信的数据库保存用户参数,而且通过智能合约自动运算外包验证算法,在实现策略隐藏的同时降低了数据使用者的本地运算量,提高了计算效率。 相似文献
42.
李冬霞 《中国民航学院学报》2005,23(Z1):45-46
结合雷达情报报文特征,借助软件复用设计思想,提出了基于文本描述语言、可扩展标识语言以及基于高级程序设计语言3种报文处理系统的设计方案,并就其特性分别进行了阐述.3种设计方案均体现了报文处理系统的可扩展性、可复用性以及可靠性. 相似文献
43.
45.
阐述了工艺情报对于先进制造技术的作用,提出情报实践能力应成为现代工艺人员的基本技能,介绍了收集、积累、研究情报的方法。分析了大量的工艺情报未得到利用的原因以及相应的对策。 相似文献
47.
近年来随着三亚知名度的扩大,国内外旅客不断增多,航班量大增,加之今年天气复杂,台风较多,给三亚的空中交通管制带来很大的压力。为给飞越三亚飞行情报区国际航班和进出风凰国际机场航班提供安全、顺畅、优质、高效的空中交通服务,每当台风来临,三亚空管站都扎扎实实地做好防台工作。一是气象台严密监视台风动态,准确分析预报,定时将台风信息以短信方式发至二级机构以上干部,同时以其他方式发往机场、航空公司等相关单位,确保信息到位;二是组织二级机构以上干部学习气象知识培训,分析台风对三亚空中交通管制可能造成的影响,并层层动员部署防台风工作,确保思想到位;三是修订完善防台风应急预案,确保措施到位;四是加强对雷达、通信导航、油机、车辆等设备的检查维护,确保检查到位;五是备足备齐防台抗台物质和各种重要设备配件,确保物质到位;六是坚持值班领导制度,科学合理地安排人员值班,确保人员到位;七是成立防台风应急领导小组,确保组织到位。面对台风,空管站干部职工都能坚持“安全第一,预防为主”的方针,以高度负责的态度和饱满的精神投入工作,齐心协力,克服困难,把台风造成的损失降到最低限度,确保空中交通的安全。 相似文献
48.
目前民航总局空管局、各地区空管局以及主要机场的航行情报室使用的航行情报自动化处理系统是由英特格拉夫公司根据最新国际民航标准,参照总局空管局、地区空管局提出的建议,开发的航行通告自动化系统INMS。其主要功能是收发航行情报、提供PIB服务等,其数据库包含了各个情报区、机场、 相似文献
49.
50.
1月26日,民航总局在京举办了三亚飞行情报区建立工作座谈会。民航总局局长杨元元,副局长杨国庆、王昌顺,原副局长阎志祥、鲍培德等领导参加了座谈会。参加座谈会的还有民航在京单位历年来参加三亚飞行情报区建立工作的有关人员代表。 相似文献