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241.
2006年元月10日,辽宁大剧院内溢彩流光,雄浑的《东北空管之歌》一次又一次在礼堂上空回荡。几代空管人欢聚一堂,共同庆祝民航东北地区空管局成立十周年。1996年至2006年,东北空管事业从蹒跚起步到稳步前行再到加速发展,浓墨重彩地书写了第一个辉煌的十年。十年来,东北空管安全生产步入良性循环,基础设施建设逐年完善,综合保障能力显著增强,现代化空管蓝图初现。十年来,东北空管局积极深化改革,加速人才培养,党建和思想政治工作齐头并进,开创了政兴人和、蒸蒸日上的喜人局面。历经十载风雨洗礼,东北空管终于用它渐丰的羽翼,支撑起跨越世纪的飞翔。  相似文献   
242.
文章分析了“会学→←学会”的新的教育思想,认为“会学→←学会”是现代生产力和社会经济发展的必然要求,体现和反映了教育的本质是生产力。  相似文献   
243.
探讨了如何利用高等数学中的辩证法思想开发学生的智力,培养学生分析问题和解决问题的能力.  相似文献   
244.
航空装备维修思想的发展探讨   总被引:4,自引:0,他引:4  
航空装备维修思想是航空装备维修方式、制度产生的依据.文中分析了事后维修和以预防为主的传统航空装备维修思想,探讨了以可靠性为中心和全系统全寿命的现代航空装备维修思想,并对新兴的绿色维修思想进行了论述.  相似文献   
245.
随着中国航空市场的逐步开放,国内航空公司之间的竞争将不可避免,通过对低成本航空公司的鼻祖——美国西南航空公司运营管理模式进行研究,认为其成功的核心因素是对精益思想的灵活运用。国内航空公司应坚持以人为本、以安全为前提、以效益为中心,在运营模式和内部管理上不断创新,充分利用高科技,提高营运效率,降低运营成本,消除一切浪费,保证服务质量,努力推出符合市场需求的航空产品,在为旅客提供便捷、创新服务的同时获得高的利润率.  相似文献   
246.
12Cr17Mn9Ni4A耐蚀钢的磁控交流缝焊技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
叙述了12Cr17Mn9Ni4A钢磁控交流缝焊的原理和方法,分析了焊缝的机械性能和金相组织。与一般缝焊接头相比,磁控缝焊可显著减少接头缺陷,细化晶粒,从而改善焊缝的组织和性能。  相似文献   
247.
为比较不同频率的低频和高频交流电场在辅助燃烧方面的作用,在定容燃烧弹中对交流电场作用下的甲烷/空气预混贫燃火焰的燃烧特性进行了研究,分析了不同频率的低频和高频交流电场对火焰传播速度和燃烧压力的影响。结果表明:交流电场作用下,火焰在水平方向被拉伸,且拉伸幅度随着频率的不同而有所差异。低频交流电场作用下,平均火焰传播速度和燃烧压力均随着频率的减小而增大,而对于高频交流电场,其规律则相反。与未加载电压相比,当过量空气系数α=1.6,加载电压有效值U=5k V,频率f=40Hz,60Hz,80Hz,100Hz,10k Hz,15k Hz,20k Hz,25k Hz时,平均火焰传播速度分别提高72.41%,55.17%,48.28%,39.66%,62.07%,70.69%,81.03%,87.93%,相对燃烧压力增大率的最大值分别为0.65,0.58,0.48,0.28,0.29,0.51,0.67,0.86。研究表明,高频交流电场在电场助燃方面比低频交流电场更有优势。  相似文献   
248.
针对航空发动机全权限数字电子控制(FADEC)系统专用发电机的输出特性,提出一种电流回馈型恒流变频AC/DC(交流/直流)变换技术,以适应专用发电机的宽输出范围,满足FADEC系统的供电需求.给出了该技术的控制策略、拓扑结构、工作原理、过压故障检测及保护设计方法.试验结果表明:该变换器工作稳定,在-55~125℃全温范围内,满足国家军用标准飞机供电特性(GJB181A)对电源的相关规定.研究成果已成功应用于某型航空发动机数字控制系统中,并通过了台架试车和飞行平台试验.   相似文献   
249.
平潭共同家园的实现路径是以地理离岸为平台,构筑具有平潭特色的市场机制体制,从而向经济离岸领域延伸,形成以离岸为核心的区位定位和产业布局,并带动文化离岸的发展,最终实现政治离岸的新路径。  相似文献   
250.
飞机电源系统汇流条贯穿于飞机各个系统,为飞机上所有的用电设备提供可靠的电力,当出现汇流条连接线丢失故障时,使用单一技术手册往往无法排除。本文以A320系列飞机为例,通过研究电源系统汇流条线路设计原理,总结出此类故障的排故经验,应用于航线维修工作中可有效节省排故时间,提高排故效率。  相似文献   
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