高温化学腐蚀加工多孔碳化硅陶瓷的表征及机理

探讨高温化学腐蚀加工SiC陶瓷工艺参数对加工质量的影响,分析SiC陶瓷的腐蚀机理。分别用失重法和Archimedes法测量试样的腐蚀速率和气孔率;用XRD、SEM、粗糙度测试仪对试样表面的形貌和结构进行表征。结果表明:随着温度和KOH浓度升高,腐蚀速率加快,温度高于碱溶液沸点时,腐蚀效果显著提高;碱溶液浓度过高会造成气孔率下降,升高温度可减缓气孔率下降;在优化的工艺参数下,高温化学腐蚀能够降低样品粗糙度,最低约为1.6μm;表面质量得到改善,轮廓支承长度率Rmr提高,Rmr(50%)达到89.70%;腐蚀温度过高或时间过长将造成晶粒脱落,导致表面质量大幅下降;此外,与机械加工试样相比,高温化学加工后的样品未出现裂纹,表面经简单清洗无反应物残留。     

某型飞机金属结构腐蚀损伤复合材料高效原位补强修理

根据某型飞机中央翼端肋附近上壁板蒙皮局部腐蚀损伤情况,制定了合理的腐蚀修理方案．利用现有的修理条件,结合复合材料修理技术成果,完成了上壁板蒙皮局部腐蚀的现场原位修理,首次真正实现了复合材料高效原位修理技术在该型飞机上的推广应用．可为其他现役飞机的维修提供借鉴。     

液体推进剂贮箱材料的电化学腐蚀行为的试验研究

通过电偶腐蚀、加速腐蚀和缝隙腐蚀试验,研究了液体推进剂贮箱材料的电化学腐蚀行为,并用光学显微镜观察了试验后的材料表面腐蚀形貌.结果表明,铝合金LF6、LD10、2219和LF3与不锈钢1Cr18 Ni9Ti和316L的电偶电流均小于0.3 A/cm2,属于A级相容;无论贮箱箱体主材料为LD10或2219,在与箱体附件材料LF3组成的电偶对中,LD10和2219均为阴极金属受到保护;2219和LD10在20℃室温、68％硝酸环境下的阳极极化曲线相似,年腐蚀速率相当.     

太空微生物不完全名单

1998年11月20日,白国际空间站第一个部件“曙光”号功能货舱发射升空那天起,一个独特的微生物环境开始在太空密闭座舱中十肖然形成。有利的环境为微生物的繁殖提供了舒适的摇篮,那么作为这些微生物来源的摇篮又是什么呢？据科学家统计,空间站微生物的来源主要分为四类：一、飞船来源。空间站由多个舱体组成,尽管各组件（包括往返飞船）均在超净工作间组装,但仍不可避免微生物的存在。     

控制系统适应热试车恶劣条件的技术对策

介绍了大型液体火箭发动机试验时所产生的高温、振动、腐蚀给试车控制系统所带来的危害及影响,并提出了具体而有针对性的对策及预防措施.文中还对试车台控制系统出现的部分故障进行了分析.     

无外表面的腐蚀缝隙内PH值的分布

用设计的无外表面的缝隙连续测试了LC4铝合金在不受力情况下,在100ppm和3.5％NaCl溶液中,在自腐蚀电位及不同极化电位下,pH值随时间变化和沿缝深的分布。结果表明:自腐状态下,在100ppm NaCl溶液中,缝隙内pH呈碱性。在3.5％NaCl溶液中,腐蚀缝隙内靠近缝隙口的pH呈酸性,而远离缝隙口处的pH呈碱性。在100ppm NaCl溶液中,对缝隙口进行阳极极化时,靠近缝隙口经2h后,pH值由6.8降到约2.5呈酸性;而远离缝隙口pH值由6.8降到约4.5,随后增加到约8呈碱性;阴极极化时缝隙内pH值升高呈强碱。该研究结果与铝的电位-pH图相吻合。     

当量加速试验条件下铝合金腐蚀形态演化规律

描述了工程结构的腐蚀形貌变化规律,这对于其剩余强度及寿命评估十分重要.根据实际环境数据编制的当量加速腐蚀试验谱,实验室条件下加速腐蚀约7 d与外场暴露1 a相当,对2806铝合金包铝材料进行当量11 a的腐蚀试验;采用KH-7700三维显微镜对腐蚀损伤进行观察和测量;用深度c,宽度2a,无量纲的斜率比AR和Are-Box(AB)等参数作为腐蚀损伤的表征量,得到了备表征量随腐蚀时间的变化关系.     

载人航天器内菌斑清除装置设计及初步应用验证

为了能够快速有效地清除空间站等载人航天器舱内的菌斑,提出了一种菌斑清除装置方案。从样机原理结构、载荷强度仿真、工艺参数分析和优化方面进行了阐述。地面验证实验的初步结果表明：样机在最优工艺条件下,即风速20 m/s、紫外LED灯功率5 W、光照时间10 min时,菌斑的收集率和杀菌率可达到91%和99.5%,满足使用需求;快速染菌实验表明：样机对易腐蚀菌株芽枝状枝孢霉、黑曲霉、金灰青霉的菌斑清除率和杀菌率均在90%以上;实际应用中,对密闭舱室灯板上的菌斑清除率达到99%。该装置的应用有望提升我国载人航天器在轨防控微生物污染与腐蚀的能力。     

环槽铆钉露天贮存15年结果分析

为了进一步探索环槽铆钉在航天产品上使用的可靠性，经过15年的自然环境露天贮存，研究其抗腐蚀性能和机械性能，为航天产品更广泛的使用环槽铆钉提供可靠的依据。对已用在航天产品上的环槽铆钉，经过陆地环境条件下露天贮存5年，又继续在海洋环境条件下露天贮存4年．接着又在陆地环境条件下露天贮存6年．前后共贮存15年，进行了全面系统分析，从而得出环槽铆钉在航天产品上使用是完全可靠的结论。