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501.
502.
为评估地面停放预腐蚀对飞机结构疲劳寿命的影响 ,采用二元线性回归方法建立了一种新的预腐蚀疲劳曲线幂函数表达式。该曲线的指数为常量而对数截距是预腐蚀时间的线性函数。这两个特性使得曲线形式简单 ,参数几何、工程含义明确 ,并易于工程应用。通过寿命反推建立了参数修正的三参数预腐蚀疲劳曲线 ,该曲线已成功用于飞机结构腐蚀条件下的疲劳寿命估算。 相似文献
503.
腐蚀条件下飞机结构疲劳寿命评定技术研究 总被引:7,自引:0,他引:7
评定飞机结构的疲劳寿命,应该在疲劳定寿的全部试验中施加载荷谱和对应的腐蚀环境,由于腐蚀环境的复杂性,工程上无法实施。为解决这一问题,本文以一般环境下疲劳定寿结论为基础,针对歼击机腐蚀环境特点及主要疲劳关键件和关键部位,建立了一整套综合考虑地面停放腐蚀和空中腐蚀疲劳影响的寿命修正方法及对应的试验与分析技术,对飞机结构疲劳寿命和外场飞机的单机寿命监控有重要的工程应用价值。 相似文献
504.
针对舰载直升机受海洋环境影响发生的腐蚀现象,分析了舰载直升机腐蚀发生的原因、机理,提出了防护措施。 相似文献
505.
506.
飞机停放日历寿命腐蚀温度谱的编制方法和相应腐蚀介质的确定 总被引:5,自引:3,他引:5
工程应用研究认为,飞机在每一年使用腐蚀环境下,应编制成3种平均使用腐蚀温度谱,每一种平均温度谱又由3级温度构成。即春秋、夏和冬3个季节的平均温度谱,每个季节的平均温度谱又由中午、夜间和它们的平均值3级温度构成。每一个季节的平均温度谱对应的平均腐蚀介质含量,就作为本季节的平均腐蚀介质。 相似文献
507.
508.
铝锂合金飞机构件的焊接特点 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了用铝锂合金1460等制造飞机机身构件的焊接特点,焊前清理方法、气体保护、焊接方法及最佳焊丝 相似文献
509.
本文研究大变形量的旋压变形和分级时效工艺对2091合金航天结构件的强塑性和抗应力腐蚀性能的影响。在旋压结构件上直接取样进行拉伸试验和应力腐蚀试验,并用透射电镜进行显微组织分析。结果表明,航天结构件在淬火旋压变形后在80℃/12h+190℃/5h分级时效处理不仅具有良好的强塑性,同时具有高的应力腐蚀抗力。 相似文献
510.
通过对比试验,检测出钦合金在含氯离子(Cl~-)切削液中和由它造成的热盐环境中的应力腐蚀,讨论了由此可能引起的危害及应当采取的防护措施。 相似文献