发射梁焊接变形控制

由于发射梁的结构特点决定其刚性差，焊接时易产生多种复杂变形。通过建立发射梁数学模型来计算焊接变形量，作为焊接时预留收缩量及反变形量的依据，采用可靠的焊接方法及工艺装备，有效地控制了发射梁焊接变形。应用VSR时效技术消除焊接残余应力，稳定了产品尺寸精度。     

横梁吊具吊耳传统计算方法同有限元计算方法的比较

对横梁吊具吊耳使用ANSYS7．0有限元计算软件计算的结果和使用吊具设计规范中公式计算的应力结果进行了比较分析，发现了传统吊具设计经典力学的经验公式的不足之处，提出了相应的改进措施。     

横越两圆柱体的传热特性

用数值方法求解绕过两圆柱的对流传热问题。贝克列数在０－５０的范围内，了四种不同间距时的传热情况。从中发现两圆柱的传热特性相互有影响，这种影响随意距变化很敏感，两圆柱中任一个的平均谢尔特数总是小于单个圆柱的。并给出了简化计算的条件与公式。     

浅谈顾客满意率的计算方法

本文对顾客满意率的计算方法进行了阐述，旨在增强顾客满意，为组织的QMS的持续改进提供信息。     

石英旋转速率传感器

以惯性-传感规则为基础，石英速率传感器为旋转速度提供了一个简单而又可靠地测量方法。利用哥氏规则，使用一个振动元件测量旋转速度是一个概念，这个概念已形成了50多年的历史。实际上，在我们观察到某种飞行使用一对振动天线稳定飞行前，这个方法已发展了很长时间。这种传感技术的核心便是：石英速率传感器。(QRS)     

水族箱自动加氧系统的设计

传统的水族箱在进行加氧时具有机械性,需要多次的人工开停操作,已不适应现代的生活方式。本文介绍了一种由TH-2型水氧传感器,51单片机,模数转换器及其外围电路组成的水族箱自动加氧系统,实验证明该系统具有优良的性能和简捷的操作,节省了人工和电耗。     

机场近距平行跑道一起一降模式下的容量计算

通过对传统跑道容量模型的修正并结合相应的飞行程序，得出了近距平行跑道在一起一降运行模式下起飞和到达容量独立计算的数学模型，并且用中国上海浦东机场运行数据进行了验证，表明容量模型具有较好的实用性，从而在实际应用中方便了近距平行跑道容量的计算，同睁也提高了近距平行跑道的利用率。     

接触式干涉仪技术改造

介绍了一种接触式干涉仪数字化改造的方法。改造后的接触式干涉仪采用高精度电感式位移传感器采集数据，由计算机直接输出测量报告；减少了人为的读数误差和对线误差，具有测量精度高、测量速度快、操作简单易掌握等优点。