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311.
互联网被认为是20世纪最伟大的发明之一。互联网的推广使用彻底改变了整个世界的商业运作模式。电子商务使企业跨越了地理上的界限和概念,可以广泛地参与全球竞争。更重要的是,互联网得以使企业绕过中间商,直接面对终端客户,节约销售成本,了解顾客需求,及时推出新产品与新服务,与市场保持同步。降低分销成本航空公司是率先利用互联网优势的一个行业。通过自己的网页直接向乘客销售客票,使航空公司成功地绕过了GDS,节约了10%到15%的分销费用,大大地降低了运营成本。同时,航空公司可以直接获得票款收入,尽早收回销售款,加速现金流动,更好的… 相似文献
312.
《世界航空航天博览》2006,(3):34-34
美国空军计划(“项目预算决定720”)的草案打算在2007-2011期间退役美国空军33架U-2侦察机,55架F-117隐身战斗机,38架C-21”,利尔喷气”(共有76架)和大约40%的B-52轰炸机机队,以节省大约26亿美元费用,用于采购更多的F-22“猛禽”战斗机。 相似文献
313.
MSG-3分析任务与CCMR项目兼容性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对民机主制造商在为新研飞机编制维修审查委员会报告(MRBR)和审定维修要求(CMR)过程中涉及的MSG-3任务和CCMR项目存在交叉的问题,分别阐述了MSG-3任务和CCMR项目的定义、产生过程和间隔确定原则,并基于型号研制经验重点介绍了两种任务的兼容性分析、合并原则及流程等。 相似文献
314.
张阳 《长沙航空职业技术学院学报》2009,9(1):25-27
探讨在教学中如何采用”案例驱动+讨论,引导教学”的理论、”任务驱动”的上机实践、”项目设计”的技能考核方式等多种教学方法,激发学生的学习兴趣,实施教师指导下的学生自主性学习,提高高职学生的计算机应用实际操作能力和综合应用能力。 相似文献
315.
航天项目风险管理——预先识别与控制风险到可接受程度 总被引:1,自引:1,他引:0
风险是对成功实现项目目标的威胁。航天项目风险管理是预先对风险进行系统地识别、评估、跟踪和降低的活动,是一个在整个项目生命周期内连续、反复进行的过程。风险管理的目的是将风险降低到一个可接受的水平。根据风险对成功威胁的程度排序,可以使管理的关注点集中到风险程度较大的问题上。技术风险管理关注影响技术性能的风险,是项目风险管理的组成部分。 相似文献
316.
尼日利亚是非洲人口最多的国家,有着远大的科技理想和发展雄心。2004年12月15日,中国航天科技集团公司所属长城工业总公司与尼日利亚签署了“尼星”1号项目合同,其中包括为尼方提供培养人才的服务。
从2005年11月到2007年1月,五院为尼日利亚培训了50多名学员。这些学员都是从该国百里挑一选拔出来的。现任尼星1R监造经理的海迪马就是其中的一员。 相似文献
317.
AIM-120D是雷神公司最新研发的先进中程空空导弹,也是AIM--120导弹家族中的最新型号。该导弹在研制过程中出现了导弹锁死、机内自检失效、与飞机的集成等问题,使得项目进度出现延迟。未来,该导弹将成为F-35、F-22A、F-18C/D、F/A-18E/F、F-15E等提高作战效能的有力武器。 相似文献
318.
319.
320.
直升机与固定翼飞机从设计原理到飞行性能均有显著差异,其特有的垂直起降、空中悬停、低空低速的机动性,决定了直升机在应用领域的广泛性。从世界范围看,民用直升机的应用是与国民经济建设和社会发展紧密联系的。当前,我国正处于经济持续增长的重要发展时期,随着国民经济建设和社会的发展,我国民用直升机的应用有了长足的发展。我国从1965年开始将直升机应用到民用航空领域,至今已有39年,曾先后使用过17个机型的直升机127架。截止2003年底,共有从事直升机飞行活动的通用航空企业16家和5个飞行教学单位,登记在册的有13个机型近100架直升机,共… 相似文献