全文获取类型
收费全文 | 2255篇 |
免费 | 316篇 |
国内免费 | 317篇 |
专业分类
航空 | 1422篇 |
航天技术 | 428篇 |
综合类 | 394篇 |
航天 | 644篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 91篇 |
2022年 | 91篇 |
2021年 | 89篇 |
2020年 | 105篇 |
2019年 | 91篇 |
2018年 | 74篇 |
2017年 | 63篇 |
2016年 | 97篇 |
2015年 | 93篇 |
2014年 | 110篇 |
2013年 | 117篇 |
2012年 | 150篇 |
2011年 | 127篇 |
2010年 | 146篇 |
2009年 | 124篇 |
2008年 | 137篇 |
2007年 | 120篇 |
2006年 | 102篇 |
2005年 | 90篇 |
2004年 | 99篇 |
2003年 | 64篇 |
2002年 | 78篇 |
2001年 | 59篇 |
2000年 | 49篇 |
1999年 | 50篇 |
1998年 | 53篇 |
1997年 | 39篇 |
1996年 | 49篇 |
1995年 | 38篇 |
1994年 | 53篇 |
1993年 | 41篇 |
1992年 | 40篇 |
1991年 | 39篇 |
1990年 | 37篇 |
1989年 | 28篇 |
1988年 | 18篇 |
1987年 | 13篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有2888条查询结果,搜索用时 78 毫秒
131.
132.
Michel等人1998年应用平面传声器阵列对飞机过顶噪声进行的测量研究首次发现,机翼尾迹脱落涡噪声是某些类型飞机重要的噪声源。为发展一种预测这种噪声源的理论预测模型,应用von Karman涡街模型模拟二维机翼下游尾迹脱落涡,尾迹涡的强度和脱落频率应用这个模型进行计算。基于Howe后缘噪声理论,并结合尾迹模型,本文发展了一种预测脱落涡噪声声压级和指向特征的气动声学模型。对6架现代商用飞机的机翼尾迹脱落涡噪声的计算表明,本文理论模型预测的涡脱落频率、声压级以及噪声的指向性等与实验测量结果有较好的一致性。 相似文献
133.
以排除某型飞机JT - 9W机内通话系统的交流噪声故障为例 ,介绍了低频接地设计的电磁兼容原则 ,并给出了此型机无线电系统低频接地设计的改进方法。 相似文献
134.
135.
136.
刘荣林 《中国民航学院学报》2004,22(5):9-12
研究了航空电机定子径向振动模数,分析了电磁力波产生的原因,给出了径向电磁力波引起的振动及噪声的阶次,其值可由谐波磁场谱表求出。结合实例,分析了航空电机定转子激振力波阶次及电磁噪声的频率范围。 相似文献
137.
利用航空发动机环行燃烧室噪声测试数据,采用时间序列自回归分析方法得到了燃烧室噪声及动压仿真模型ARMA(17,16),并用其对噪声时间历程数据进行了最佳预测。 相似文献
138.
139.
针对一类非线性不确定离散动态系统 ,提出了一种新型鲁棒故障诊断方法。该方法不但能够对被诊断系统进行故障检测 ,而且同时能够实现故障的分离和辨识。它首先通过构造一个辅助系统 ,将故障的辨识问题转化为min max问题 ,并且通过巧妙设计辅助系统的输出增益矩阵 ,使得辅助系统与被诊断系统的状态差值方程和输出差值方程稳定 ,然后将min max问题转化成LMI问题 ,最后通过求解LMI问题来实现故障诊断。分析了故障诊断方法的鲁棒性、灵敏度和故障的辨识误差。仿真结果验证了该方法的有效性。 相似文献
140.
卫星姿态控制的一种鲁棒控制方法 总被引:1,自引:0,他引:1
针对含有不确定性的Delta算子离散系统,研究了其鲁棒控制问题。鲁棒控制律的存在条件及设计由线性矩阵不等式描述,便于求解。将所得结果应用于卫星姿态控制系统的设计,以解决对模型进行线性化处理时产生的误差。针对所得控制律进行了仿真研究,结果证明了方法的有效性。 相似文献