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作为仅次于巴黎航展的世界第二大航展,范堡罗航展更注重商业性和技术性的结合。在环保呼声日益高涨和油价居高不下的背景下,主要的商用飞机和系统制造商在突出产品的“绿色”上做足功夫,来自中东的巨额订单也为本届航展挣足了面子。相比之下,本次航展上军用航空领域的表现较为平淡,但也不乏个别亮点。 相似文献
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2013年6月17日霍尼韦尔与赛峰集团已完成绿色电动滑行系统(Electric green taxiinsystem,EGTS)的第一阶段主要测试,并在第50届巴黎国际航空展中亮相,首次安装于空客A320飞机上进行公开演示。绿色电动滑行系统技 相似文献
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《燃气涡轮试验与研究》2005,18(3):F003-F003
倍受世人关注的第46届巴黎航展于2005年6月13-19日在巴黎布尔热机场举行。中国燃气涡轮研究院研制的WS500发动机随着中国一航展团参加了展出。中国一航的展台位于2号馆,展台面积247m^2。2号馆是巴黎航展的主馆,云集了法国所有的知名航空航天企业,是海外媒体关注的焦点。 相似文献
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OscarStar 《世界航空航天博览》2005,(7):67-69
2005年6月13日,为期一周的人类历史上规模最大的一次航展一第46届巴黎国际航空航天博览会(简称巴黎航展),在法国首都巴黎东北郊的布尔歇机场隆重举行。组委会原计划有来自38个国家和地区的1800多家的世界航空航天工业巨头和中小企业代表参加展览,近百个国家和地区的上万名专业人士将出席展览。 相似文献
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郑继文 《世界航空航天博览》2005,(11):38-45
教练机是这届巴黎航展的热点项目,可看性高于战斗机、运输机、直升机等其它机型,有好几款近期问世的新机出现,根据业界估计,国际间在未来的30年至少需要600架以上的教练机,总价超过20亿美元,不过有趣的是,除了少数几款机型以外,几款新型教练机主要都是由航空科技次级或新兴国家所研制, 相似文献
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2013年6月18日,波音公司在巴黎航展宣布启动787-10梦想飞机项目,为高效的787家族增加了第3名成员。来自欧洲、亚洲、北美5家用户的102架飞机的承诺订单,为支持这种最新梦想飞机的研发制造打下了坚实基础。这5家787-10启动 相似文献