西安飞机工业(集团)有限责任公司

中航工业西安飞机工业(集团)有限责任公司是科研、生产一体化的特大型航空工业企业,我国大中型军民用飞机的研制生产基地,隶属于中航飞机有限责任公司。自1958年创建以来,公司始终坚持以军民用飞机研制生产为主,以科技进步求发展。先后研制生产了30余种型号的军民用飞机。军用飞机主要有"中国飞豹"、轰6系列飞机等。     

PPG航空材料助飞波音787“梦想飞机”

PPG工业公司是全球领先的涂料、玻璃、玻璃纤维制品、工业化工产品及特殊化工产品供应商,其为波音787"梦想飞机"提供航空玻璃、涂料和密封胶,简化了维护流程,降低了运营成本。     

劲牌公司首创酿酒新工艺

"从新中国成立至今,酿酒工业的全面机械化,终于由劲牌公司探索完成,我代表白酒行业向你鞠一躬。"在去年10月参观完劲牌公司枫林酒厂的生产车间后,中国酿酒工业协会白酒分会秘书长赵建华,在全国300多名白酒企业代表的注目下,向劲牌公司董事长吴少勋表达敬意。劲牌公司自主研发的小曲酒酿造新工艺,标志着白酒酿造告别传统作坊式生产、迈进工业化的一次重大飞跃,白酒制造业普遍面临的生产方式转变的难题终于得到了切实的改善。     

法国未来六年将投入1900亿欧元国防经费

法国国防部长让-伊夫·勒德里昂8月2日公布了未来六年国防经费计划。这项计划名为"2014年~2019年期间军费规划",提出2014年~2019年期间法国国防开支为1900亿欧元。其中1027亿欧元将用于法国国防工业领域未来六年的开支,平均一年为170亿欧元。法国国防开支在2013年~2016年期间保持313.8亿欧元静态不变,在     

工业动态

中航工业与柯林斯合作提供C919综合监视系统3月27日,中航工业雷电院与美国罗克韦尔柯林斯在北京签署了成立中航雷华罗克韦尔柯林斯航空电子系统有限公司的合资合同。该合资公司将为国产大飞机C919及未来其他飞机项目带来     

飞机研制数字化的现状与未来——访中航工业沈阳飞机设计研究所副总设计师管林

随着中航工业信息化和工业化两化融合的深入开展,信息化和数字化技术已贯穿飞机设计和制造的各个环节,尤其是数字化技术的应用,使飞机的研制周期大幅缩短,质量得到显著提升。那么,在当前的环境下,我国的数字化技术将呈现怎样的发展趋势?飞机研制数字化将面临哪些新的问题和挑战?为此,本刊记者对中航工业沈阳飞机设计研究所副总设计师管林先生进行了专访。     

创新发展 追赶世界的脚步——访中航工业陕飞董事长、总经理李广兴

现今的竞争市场已不再是局限在行业和地域中,如何抓住机遇、开展自主创新、克服自身劣势、整合优质资源、提高核心竞争力参与国际竞争,中航工业陕飞的发展思路也许是中国航天走国际化之路的＂他山之石＂。中航工业陕飞位于秦巴汉水环绕的汉中盆地,是1969年经中央批准建设,定点研制大、中型军民用运输机的大型国有军工企业,是国家重点保军企业之一,隶属于中航工业集团公司旗下的中航工业飞机板块。陕飞主产品运8系列飞机是国产飞机中发展专业机型最多、改进改型潜力最大的机种,先后填补我国国防装备制造多项空白,在满足国内用户的同时,远销非洲、拉美等国际市场,广受好评。刚刚过去的2011年,中航工业陕飞工业总产值、销售收入均突破30亿元大关,同比分别增长23%、22%;职工工资增速连续三年保持20%……     

走进航空企业

【中航工业第一飞机设计研究院】中航工业第一飞机设计研究院(简称一飞院)于1961年11月在南京组建,1975年定址西安市阎良区,是我国目前唯一集歼击轰炸机、轰炸机、民用飞机、运输机和特种飞机设计研究于一体的国家级大     

产品设计以三维实体建模为基础，建立单一数据源，实现企业级信息集成——关于进一步推进CAD／CAM技术应用的意见

从总结洪都航空工业集团10年来在普及计算机应用和推进企业数字化信息系统建立方面取得长足进展人笔，论述了该集团公司计算机应用和信息管理工作必须从产品设计三维实体建模数字化抓起。建立单一数据源，实现以产品为对象的企业级信息集成管理。     

俄罗斯飞机工业在全球市场的份额有望扩大

大笔军用订单、强有力的政府补贴和国产商用飞机需求的不断增长，增强了俄罗斯重塑航空工业大国的信心。从2011年的发展态势来看，俄罗斯军用飞机行业呈现复苏迹象，但近年内仍然不能扭转商用机队以西方国家制造的飞机为主的局面。