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331.
发展历程机械设计及理论是机械工程一级学科所属的二级学科,是沈阳航空航天大学重点建设的学科之一,也是我校创办时间最早,办学历史最久的学科之一。该学科自1978年开始招收本科生,1998年取得硕士学位授予权,2005年取得机械工程领域的工程硕士学位授予权,2006年通过教育部硕士点  相似文献   
332.
一部系统梳理马克思主义利益思想的专著———《马克思主义利益思想研究》,最近由西北大学出版社出版。该书的出版为推进国内马克思主义理论研究做出了有益的探索。本书作者陕西工业职业技术学院赵绥生教授,长期从事马克思主义理论研究与教学工作。《马  相似文献   
333.
简讯     
波音、中航工业携手在华建立制造创新中心2011年6月20日,在法国布尔歇的巴黎航展上,波音和中航工业宣布,双方将在陕西省西安市建立中航工业-波音制造创新中心(以下简称制造创新中心)。中航工业副总经理耿汝光,波音民用飞机集团副总裁兼供应链管  相似文献   
334.
《国际航空》2012,(5):54-56
渐进中的低空开放为我国通用航空的全面发展提供了一个大舞台。然而,目前国内市场不仅有世界直升机巨头的先入为主,还有地方企业的不断进入,在这种形势下,作为中国直升机“国家队”的中航直升机公司,如何变革才能够适应全球化、市场化的竞争环境,并在竞争中取得优势?  相似文献   
335.
<正>直升机旋翼动力学国家级重点实验室成立于1995年,依托单位为南京航空航天大学(隶属于工业和信息化部)和中国直升机设计研究所(隶属于中国航空工业集团公司),其中南京航空航天大学为主依托单位。1995年建成至今,实验室已形成一支稳定的、梯队配置合理、学历层次高、研究能力强的科研队伍,现有各类研究人员52人,其中高级技术职称28人,博士25人,硕士7人,青年人占45%以上。  相似文献   
336.
5月28日,中国航空工业集团公司北京航空材料研究院(简称中航工业航材院)与法国ESI集团在北京举行签约仪式,合资成立中航伊萨(北京)科技发展有限公司。国家工业与信息化部装备司副巡视员李本建,中航工业基础院董事长荣毅超出席仪式,中航工业航材院院长戴圣龙、ESI集团总裁Alain博士作为双方代表共同签署合资合同。中航伊萨是中航工业航材院和法国ESI强强联手的产物。中航工业航  相似文献   
337.
Lee 《西南航空》2013,(4):80-85
当我在一个阴霾的早上站在鲁尔区奥博豪森市的地标——高达117米的储气罐的顶部,俯瞰绿树掩映中的鲁尔区的时候,我想起了德国艺术家贝歇尔夫妇在上世纪五、六十年代以类型学摄影的方式拍摄的鲁尔区工业景观的照片。彼时,透过他们的眼和镜头,水塔、储气罐、石灰窑、冷却塔等工业建筑都以纪念碑般的形式矗立在照片中央。但是到了今天,这些巨大的"工业雕  相似文献   
338.
2012年11月29日,通用电气(GE)公司推出9项全新工业互联网服务技术,并宣布与埃森哲成立合资公司,助力推动生产力革命和全球产业变革。结合产品诊断软件与分析技术,这9项技术将使机器与机器、机器与人、乃至机器与业务运营之间建立连接,以使航空、铁路、医院、制造和能源公司能够更高效运营、降低成本,有望使主要行业减少1500亿美元浪费。这9项全新的智能服务将扩展GE工业互联网  相似文献   
339.
简讯     
《航空制造技术》2012,(5):18+20+22+24
李长春考察中航工业昌飞2月26日,中共中央政治局常委李长春到中航工业昌飞考察。中宣部副部长、文化部部长蔡武,江西省委书记苏荣,中航工业党组书记、总经理林左鸣等陪同考察。李长春首先来到直升机总装分厂会议室,观看了昌飞宣传片《蔚蓝使命》。在直升机总装现场,他参观  相似文献   
340.
马男 《今日民航》2010,(6):68-69
奔驰是尊贵的,它在业界也是受人尊敬的,作为汽车工业的鼻祖,百年老厂奔驰的造车理念早已十分成熟,旗下的各款车型本身都具备不俗的实力。作为进入中国最早的高档车品牌,奔驰给人印象最深的想必就是老款E级那4个圆圆的大灯。从全球范围看,奔驰车系中向来为销售指标的E-Class,4年来销量已达100万部,不难想象其功力。随着CGI技术的出现,明显感受到奔驰公司的环保之风。这里没有数据,完全就是一个车主与我们之间的谈话,很随意,也让我们了解了这辆车性能之外的更多东西。  相似文献   
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