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581.
作为空间实验室向空间站过渡的后续计划的第一步,欧空局 (ESA)于1984年底开始着手研制可回收平台,简称“尤里卡”(Eureca)。此项计划将向欧空局提供研制、使用和管理低地轨道上自动化不载人平台方面的早期宝贵经验。尤里卡计划于1988年3月进行首次飞行。 相似文献
582.
运用连续和离散系统的分析方法来分析捷联姿态系统的频率特性.对各种积分算法的特性进行了比较.捷联姿态算法的单通道特性是一种纯积分特性.提出可用频率特性来分析圆锥误差和选择采样周期.这些分析对战术导弹运用捷联系统,确定系统的采样周期等指标具有实际意义. 相似文献
583.
584.
杨戈 《飞机设计参考资料》2003,(1):12-20,36
通过对美国21世纪初3种主力战斗机的技术特点和作战性能要求的分析,指出了21世纪初的战斗机应注重改善战斗机的低可探测性,高机动性和敏捷性,超音速巡航性能、态势感知能力和可灵活剪切的攻击能力等。 相似文献
585.
(1)在多国合作的HyShot计划研制中,2002年7月,超燃冲压发动机飞行器在武麦拉靶场成功地进行了飞行试验,昆士兰大学的研究者成功地实现了超声速燃烧。试验飞行器用一枚两级火箭助推至330km的高空,在下降过程中,当飞行器在Ma=7.6飞行时,氢燃料喷入超燃冲压发动机。 (2)由霍普金斯大学应用物理实验室领导的一个协作小组,在NASA兰利研究中心的2.44m风洞中,进行了普通液体碳氢燃料的、完全一体化的高超声速巡航导弹发动机全尺寸试验,获得了净推力。这种双燃烧室超 相似文献
586.
给出了涡喷/涡扇飞机定高定速巡航段航程的两种估算方法,考虑了机翼弯度和耗油率变化的因素,并进行了数值计算。与传统方法的计算结果进行比较表明:平板机翼和耗油率为常数的传统计算方法会导致巡航优化马赫数估算值过高,航程偏短。 相似文献
587.
588.
克服欧拉方程奇异性的双欧法 总被引:8,自引:1,他引:8
论述一种解算飞机姿态角的新方法,它利用正、反欧拉方和是精华区倒挂关系进行分区接替运算,充分发挥二者的长处,把精华区扩展到全域,消除了奇异区,比其他方法具有解算准确,使用简便的显著优点,飞行仿真实践表明它根除了奇异性,是的全姿态方程,其原理对其他工程和物理领域都有广泛推广应用价值。 相似文献
589.
590.