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472.
复杂结构的钛合金机匣焊接及热处理技术是发动机研制的关键技术之一。本文对某型航空发动机钛合金机匣的焊接工艺进行了较全面的分析介绍,并介绍了两种非常适宜国内现有热处理条件的钛合金机匣焊后去除应力热处理方法。 相似文献
473.
474.
简要分析了小波变换的原理、应用和算法。利用MATLAB编程,初步探讨了小波分析在发动机性能监控方面的应用。最后,通过实际的发动机数据对这种方法进行了验证,并对结果和应用前景进行了讨论。 相似文献
475.
2003年6月8日我公司一台双管气源车在给澳门航空公司的货机供气的过程中,发动机水温高警灯亮,冷却液温度达到103摄氏度,故障发生后,我们经过试验,发现故障是产品的散热不良造成的。 相似文献
476.
介绍了一种设计导弹控制回路PID参数的方法,该方法将复杂的控制回路按照由内至外的顺序分解开来,逐层设计各子回路,并在设计过程中采用根轨迹的设计方法来缩小控制参数的取值范围,该方法适合于工程应用。另外还着重介绍了根据该方法开发的交互式仿真软件MCDA,该软件具有很好的应用价值。 相似文献
477.
定义有感知的发动机状态监控(COEHM)系统采用的方法,采用这些建立在真实和模拟发动机数据基础上的方法可以精确地预测燃气涡轮发动机工作状况(总体完整性),性能变化(降低)和部件寿命(氏疲劳循环,高疲劳循环及蠕变)损耗,发展一套COEHM系统需要应用诸如数字滤波,多项式,模糊逻辑,专家系统,概率系统,神经网络这样的工具,这还不是全部,还需要应用一些新颖的方法使得系统具有精确预测被监控事件结果的能力,COEHM系统可以提供快速而精确的诊断和信息预测(以减少维修时间),无故障和周转时间,改进的临界寿命管理方法可以减少发动机的寿命周期费用,所以,COEHM系统的发展大大地减少发动机的使用费用,增强了工作能力,克服了由于人员减少而引起的技术经验损失。 相似文献
478.
3 舰载机动力装置特殊要求 由于舰载飞机在起飞、着舰、作战使用和外界环境及停放和维护等方面与陆基飞机有很大不同,所以对其装配的动力装置就有许多特殊要求。这些要求概括起来就是:“一高”、“二降”、“三抗”、“四防”、“五性”等15项要求。 “一高”,就是固定翼舰载机发动机比同量级陆基飞机发动机要有更高的推力,一般要高12%~19%;而旋翼机的动力装置要有 相似文献
479.
480.