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621.
雷友锋%宋迎东%高德平 《宇航材料工艺》2003,33(1):43-48
基于复合材料宏、细观场量之间的联系,建立了一种纤维增强复合材料宏—细观力学模型。该模型建立起了宏观与细观应力、应变场量之间的联系,获得了宏观应力—应变关系,试验及理论计算表明,该模型能够较好地预测复合材料宏观弹性性能。利用该模型研究了纤维截面形状和排列方式对金属基复合材料宏观弹性性能的影响。 相似文献
622.
张宗强%王玉林%万怡灶%李建%赵伟栋 《宇航材料工艺》2003,33(5):40-43
选择液态原位聚合法成功地制备出性能较好的三维编织碳纤维增强尼龙6复合材料(C3D/PA6)及三维编织芳纶纤维增强尼龙6复合材料(K3D/PA6);并对两种复合材料的力学性能进行了比较。研究发现,C3D/PA6的弯曲强度和弯曲模量均高于K3D/PA6,而K3D/PA6则比C3D/PA6具有更高的抗冲击强度和剪切强度。 相似文献
623.
国外纤维增强树脂基复合材料阻尼研究综述 总被引:14,自引:2,他引:14
综述了国外纤维增强树脂基复合材料阻尼特性的研究现状 ,分为阻尼机理 ,阻尼建模以及改善阻尼的途径三个方面的内容 ,提出了我国今后复合材料阻尼研究的重点 相似文献
624.
625.
626.
王戈%刘长军%李效东%李公义 《宇航材料工艺》2004,34(1):16-22
回顾了航天系统液氧贮箱的历史沿革,论证聚合物复合材料作为贮箱材料应用的必要性和可行性。从聚合物基体和纤维选择,复合材料的成型,与液氧相容性的评价以及综合性能测试进行了讨论。 相似文献
627.
张宗强%王玉林%万怡灶%雷雨%赵伟栋 《宇航材料工艺》2004,34(1):38-41,46
制备了三维混杂碳纤维/芳纶纤维增强尼龙复合材料(HY/PA)并对其力学性能进行了测试。研究表明:由于芳纶纤维的加入,使碳纤维增强尼龙复合材料(CF/PA)的抗冲击性能有了显著提高,HY/PA的抗冲击强度随芳纶纤维体积分数的增大而有所提高;另外,HY/PA在改善CF/PA的横向剪切强度的同时,也改善了芳纶纤维增强尼龙复合材料(KF/PA)的纵向剪切强度;同时,混杂效应对HY/PA的弯曲性能的影响最为显著,HY/PA的弯曲强度、弯曲模量均高于任一种单一纤维复合材料。 相似文献
628.
朱秀荣%王荣%费良军%童文俊%徐永东 《宇航材料工艺》2000,30(6):43-44
陶瓷梯度增强铝基复合材料是大功率发动机活塞理想增强材料。本文采用挤压铸造法制造出梯度复合材料,对其显微组织进行了观察;对梯度层间结合强度进行了测定。试验结果可为复合材料活塞的结构设计提供参考。 相似文献
629.
一种新型的陶瓷颗粒增强铝金属基复合材料已由熔铸法成功地制备出来。对于这种材料进行了一系列性能测试,包括力学性能、热膨胀系数及耐磨性能。测试结果表明,这种材料具有重量轻、硬度高、高温强度好、热膨胀系数低、耐磨性能好等优点,是一种具有生命力的新型材料。 相似文献
630.
TiC颗粒增强Ni3Al基复合材料的组织和性能研究 总被引:3,自引:0,他引:3
本文对自行制备的TiC颗粒增强Ni3Al基复合材料的组织和性能进行了研究。比较了铸态和经热处理后的复合材料的微观组织和高温压缩机械性能。结果显示,碳化物在枝晶间均匀分布,与基体润湿良好。经1100℃48h热处理,Ti颗粒的微观形 组成无明显改变。结果也表明,TiC颗粒增强Ni3Al基复全材料具有比基体高的弹性模量、屈服强度,但塑性有所降低。 相似文献