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航空高动态网络负载感知路由算法 总被引:1,自引:1,他引:0
针对航空高动态网络(HDAN,Highly Dynamic Airborne Networks)节点高速运动、拓扑结构变化频繁、飞行器轨迹时变等特性,及其所带来的数据到达率低、信息拥塞度高、稳定性差等问题,提出一种具有负载感知特性的路由算法.算法提出了新的动态路由因子度量来适应拓扑结构的变化,引入节点相对速度修正高动态环境下单纯地理位置信息所带来的误差,并通过交互邻居节点队列信息表征网络局部负载程度,降低拥塞概率.仿真实验结果表明,本算法有效减少了网络丢包率和通信时延,增强了信息传输的可靠性. 相似文献
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5月9日.中国航天科工集团公司与哈尔滨工业大学共同签署战略合作协议.并联合成立“快速响应飞行器”等5个技术实验室。这标志着航天科工与哈工大的合作正在向更深、更广的领域拓展。航天科工和哈工大将以新型企校合作模式为契机.在发挥双方优势的基础上.携手提高自主创新能力, 相似文献
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