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972.
973.
974.
<正>丰富多彩的挪威海底美味一定令你怦然心动吧,接着,我们为您奉上的是对挪威海产局中国区市场总毕思明的独家专访一一原来,在中国所有日本餐厅里三文鱼可都是清一色的挪威三文鱼,各位食客走出"文鱼都来自日本"这一误区了吗? 相似文献
975.
电工电子实训是实践教学环节的重要组成部分,针对电工电子实训教学现状,提出"项目导向任务驱动教学法"在电工电子实训教学中应用,阐述了"项目导向任务驱动"教学法的涵义,并以其在教学过程中的实际操作作为示例,讲解此方法具体实施过程。 相似文献
976.
977.
近年来,国内民航业快速发展,航班数量不断攀升,航空器遭鸟击、雷击以及航空器轮胎扎伤等事件呈递增趋势。机场FOD严重威胁航空器地面运行安全,一个小小的螺丝、一片小小的金属片、一颗尖锐的石子都会引起轮胎损伤甚至爆胎,导致航空器安全事故。而国内现行的FOD防治措施体系,在实践过程中可操作性不是十分显著。那么,如何更加有效地采取防治手段,降低航空器地面运行时遭遇机场FOD的风险,业已成为机场当局管理者的关注焦点。 相似文献
978.
国际直升机安全小组(IHST)自2005年起开始加强直升机安全管理力度,并为改善直升机的飞行安全状况而不懈努力,尽管在短期内的确产生了一定效果,但是世界范围内直升机的安全问题仍然突出。造成这种局面的原因之一是直升机工业界忽视模拟驾驶训练,即使是某些资源相对充足的大直升机公司,直升机的模拟训练量也低于固定翼飞机公司。 相似文献
979.
采用Gleeble-3800型热模拟试验机研究了高铝Ni3Al基合金在变形温度为1200~1240℃,应变速率为0.01~1s-1条件下的热压缩变形,结果表明:在应变速率为0.01s-1时,高铝Ni3Al基合金对应的热变形本构方程为σ=28.57(lnε+6.72×105/RT-44.08),而当应变速率为0.1s-1和1s-1时,热变形本构方程为σ=28.57(lnε+1.28×106/RT-92.76)。变形过程中只有γ’相发生不同程度上回溶,但未发生动态再结晶。合金的最佳变形区间位于变形温度为1200~1215℃,应变速率为0.01s-1范围内;而当提高速率至1s-1附近,γ’相中塞积的位错容易造成单相γ’区中β/γ’界面的开裂,对应变形过程中的"失稳区"。 相似文献
980.