反推力装置“地面/空中”判定条件研究

只在地面使用的反推力装置,一方面根据CCAR 25.933的要求在空中要防止意外打开;另一方面在地面使用时要求迅速可靠地打开,因此判断飞机在“地面”或“空中”成为反推控制系统的一个重要设计内容,若该条件判定飞机在地面的约束过于严格,则飞机着陆时反推不能尽早打开,影响反推在飞机高速时高效发挥作用;反之,若判定飞机在地面的约束过于宽松,则会增加反推在空中意外打开的概率,影响安全。分析了几种现役民航飞机的反推“地面/空中”判定条件,认为飞机后轮刚刚触地(但不一定触发轮载信号)是一个较好的“地面/空中”判定条件,设计时应注意判定条件须保持一定的独立性：不能因某一判定信号故障,导致反推、减速板或刹车中任何两个同时不能工作;不能因减速板或刹车的工作状态导致反推力装置不能打开,同时注意判定条件会影响适航的验证方法。     

MJ螺纹中径合格性判据

通过对GJB3.2—82中关于中径公差的三条规定的分析,明确指出了判断MJ螺纹中径合格的充分必要条件,同时对国军标MJ螺纹与普通螺纹和国外同类标准进行了比较和说明。     

象征型拟微分算子的L~2－有界性

证明了象征型拟微分算子的一个Ｌ２有界性定理，其中象征ａ（ｘ，ξ）关于ｘ的正则性条件被进一步减弱了。在某种意义下，该结果给出了定理Ａ与定理Ｂ之间的联系。     

GB11852《圆锥量规公差与技术条件》的应用

简介了GB11852—89《圆锥量规公差与技术条件》的适用范围,并以设计内、外圆锥工件用的GR量规为例,说明了该标准应如何使用。     

国际工程索赔争端解决的经验教训

在国际工程承包中,索赔工作是一项复杂艰辛的事情,受诸多因素影响。尽管有FIDIC合同条件的原则规定,但实际施工中会经常发生违背合同条件的事例。本文用实例分析阐述索赔工作的复杂性,并根据经验提出有益的建议。     

大板方舱在卫星通信工程中的应用

本文从卫星通信物实际工程角度出发，论述在卫星通信这一专门领域内应用大权方舱的一些实际技术问题，并结合工程实践提出了相应的解决对策。     

某机进气道中心锥继电型控制系统的设计与分析

本文描述了某机进气道中心锥继电型控制系统的结构,进行了稳态和动态分析,最后给出在飞机上的试验结果。     

卓奥友峰:五小时冲顶

10月2日凌晨2点,张少宏已经在准备最后的冲顶了.     

非齐次Poisson过程的若干新性质

本文在一些文献的基础上,进一步讨论非齐次Poisson过程的某些性质,给出了若干新性质。 设{N(t),t≥0}是累积强度为的非齐次Poisson过程。迄今的文献(如[1][2]等)指出,(?)n≥1,前n个到达时刻τ_1,τ_2,…,τ_n的联合概率密度为 本文定理1指出,上式不仅是必要的,而且是充分的,并给出了充分性的证明。从而,得到了描写过程统计规律的一个刻画。然后,在N(t_i)=n_i(i=1,…,k,0相似文献   

拉瓦尔型微喷管性能的DSMC模拟

运用DSMC方法,对轴对称拉瓦尔型微喷管流动现象进行了仿真模拟,分析了不同壁面边界条件对喷管流动性能的影响。研究结果表明,不同的壁面反射模型对喷管内的流场结构及推力有较大影响;在同等壁面热条件下,随着动量调节系数的增加,喷管粘性损失增大,喷管的推力和比冲都将下降;对不同光滑度与清洁度的喷管表面,一概采用完全漫反射模型,将低估喷管推力性能。