全文获取类型
收费全文 | 3154篇 |
免费 | 392篇 |
国内免费 | 299篇 |
专业分类
航空 | 1253篇 |
航天技术 | 859篇 |
综合类 | 183篇 |
航天 | 1550篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 93篇 |
2022年 | 119篇 |
2021年 | 133篇 |
2020年 | 133篇 |
2019年 | 135篇 |
2018年 | 87篇 |
2017年 | 96篇 |
2016年 | 125篇 |
2015年 | 145篇 |
2014年 | 154篇 |
2013年 | 165篇 |
2012年 | 147篇 |
2011年 | 192篇 |
2010年 | 159篇 |
2009年 | 181篇 |
2008年 | 184篇 |
2007年 | 165篇 |
2006年 | 151篇 |
2005年 | 118篇 |
2004年 | 129篇 |
2003年 | 132篇 |
2002年 | 92篇 |
2001年 | 119篇 |
2000年 | 83篇 |
1999年 | 69篇 |
1998年 | 73篇 |
1997年 | 76篇 |
1996年 | 52篇 |
1995年 | 63篇 |
1994年 | 47篇 |
1993年 | 35篇 |
1992年 | 34篇 |
1991年 | 37篇 |
1990年 | 31篇 |
1989年 | 36篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 4篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有3845条查询结果,搜索用时 625 毫秒
762.
过顶盲区问题是目标在两轴转台奇异点附近区域运动时,转台不能正常跟踪目标的一种现象.从数学和物理上对过顶盲区性进行解释说明,结合工程研制的一些约束条件,提出基于姿态自主在线路径规划的过顶盲区规避策略及具体实施办法,对该策略的假设条件进行了建模和误差估计.最终仿真证明本策略满足预期,适于工程应用. 相似文献
763.
针对航天器在轨资源严重受限(包括计算资源、硬件资源以及能量资源)的特点,开展了基于算子理论的航天器姿态控制系统可重构性评价方法和自主重构策略的研究。首先,基于稳定核表示(SKR)和稳定像表示(SIR)的算子理论给出了系统可重构性评价指标,定量地描述了系统的重构能力,突破了基于互质分解理论的系统可重构性评价方法对系统线性性质的局限。同时,基于以上结果,给出了系统可重构性最大边界,为设计人员设计自主重构策略提供了明确的指标;然后,通过在设计阶段考虑系统可重构性,充分挖掘并利用系统重构潜力,为自主重构策略的设计提供理论指导;最后,通过仿真验证了所提方法的有效性和正确性。 相似文献
764.
数字天顶仪作为一种地面使用的星敏感器,主要用于高精度定位。为提高仪器的工作效率需要对星图识别的快速性进行研究。通过对恒星像点理论坐标与图像坐标的分析,构建坐标转换模型。依据星表中恒星的分布及星等筛选出视场范围内的亮星,并构建导航星表。结合导航星表完成3颗亮星的准确识别,在识别亮星的基础上解算坐标转换模型的参数。通过构建的坐标转换模型对视场范围内的恒星进行坐标转换,将转换后的星点坐标与提取的星点图像坐标进行匹配完成星图的识别,这样能够提高星图识别的快速性。实验数据表明:在保证识别星点数量的基础上,采用亮星辅助下基于坐标转换的星图识别方法使时间缩短为改进三角形星图识别算法的五分之一。 相似文献
765.
利用矩阵光学理论中的传输矩阵法,给出了C lens结构参数与点精度之间的函数关系式.基于该公式,论文讨论了C lens透镜的光纤出射点到倾斜面的距离d、C lens透镜折射率nl、光端面和C lens端面倾角θ、球面曲率半径R以及长度L等结构参数变化时对点精度的影响,计算结果表明:在d固定的情况下,R和L的调整范围都较小,当d=0.2 mm时,R、L改变引起点精度的改变量分别为0.019°、0.03°,造成的原因是焦距f与nl、R、L有关,且互相制约,限定了R和L的调整范围,使得点精度改变也较小;当f分别取0 mm、0.1 mm和0.2 mm时,点精度分别为-0.493°、-0.257°、-0.03°,其原因是要有效地降低点精度,需要R、L、d中的任意两个参数改变;利用论文得到的计算公式可以分析不同类型的光纤准直器的点精度,并得出其点精度合适的优化途径. 相似文献
766.
为了向世人展示将来日本航天航空领域所应当展示的姿态,并真正能够描绘出它将以一种什么样的姿态开展研究及其研究发展方向,日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)制定了这一长期规划,以此作为寻找广大国民和相关各阶层人士理解和支持今后开展航天航空(开发)活动的契机。 相似文献
767.
文中简要回顾了光电遥感器的发展过程,并根据对光电遥感器的性能要求,结合现有的最新技术发展成果,提出一套机载昼夜成像轻型光电遥感器的研制方案,并论证了该方案的可行性。 相似文献
768.
阿丽安5型火箭的第二次和第三次鉴定飞行试验的成功是欧洲未来太空运输的一个重要里程碑;新型运载器和它的演变型将在后十年的航天发射市场占据领导角色.进一步的改进需要有突破性的设计概念变革;只有以部分或全部可重复使用性为基础,才可能降低成本:可以预计在2015年左右阿丽安5的后继型必定可重复使用.相应地,所需的几项新技术主要涉及气动热力学、先进结构和材料、可重复使用动力系统,健康诊断系统等.为此,ESA 已建议未来运载器技术计划(FLTP)的目标是:确认运载器可重复使用性的优势;鉴别、开发和评估新一代低成本运载器研制所需的技术;精心编制地面和飞行试验与验证大纲,要求在运载器研制阶段和进一步进行验证试验之前可达到足够的置信度;通过分析候选的运载器方案及技术研究项目的综合。为拟于2007年启动的下一代运载器的欧洲研究计划的项目决策提供依据.FLTP 的目的在于借助于三项中心工作解决以上问题:系统概念研究技术开发地面及飞行验证试验技术要求在对未来任何欧洲主要新型运载器研制作决定之前,第一阶段持续三年时间的一项两阶段研究计划将会获得对未来运载器系统构型、可行性和总体优势的清晰了解. 相似文献
769.
印极轨卫星运载器试射成功印度的极轨卫星运载器去年10月15日从马德拉斯附近的斯里哈里科塔发射,成功地将印度遥感卫星(IRS)P2送入高820公里、倾角98.6度的圆形太阳同步轨道。这一成功使印度继美国、欧洲、俄罗斯、中国和日本之后成为又一个能将重型卫... 相似文献
770.
各国运载火箭介绍:航天飞机(美国)孙广勃60年代初,美国几乎所有的宇航公司都开展了可重复使用航天运载火箭的研究。这期间的研究、试验与开发活动(如戴纳索尔以及X系列火箭飞机方案)探讨了可重复使用运载器的技术可行性,为60年代末可复用航天运载器的研究工作... 相似文献