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431.
《世界航空航天博览》2006,(10):90-90
人类有朝一日登上火星后.将如何在那里生存。7月21日在北京举行的第36届世界空间科学大会上,美国生意系统学家马克&;#183;尼尔森博士介绍说.美国科学家在美国西南部荒漠中建造了一些圆筒状的实验室开展试验.模拟能够支持4人在火星上生存的生命保障系统。在地球上开展生命支持系统的试验.是为人类未来开展要广阔的空间探索以及向月球或火星等其他星球移居做准备。 相似文献
432.
433.
纪念章正面:(SECONDU.S.MANINSPACE)第二个进入太空的美国人,(VIRGILI.GRISSOM)维吉尔·格里索姆。中部图案为格里索姆中校在大西洋中从“水星4号”上脱险的情景。纪念章背面:顶部(MIERCURYIV)水星4号;底部(JULY21,1961)时间:1961年7月21日。第一行:(MISSION:FURTHERMANNEDSPAC 相似文献
434.
《世界航空航天博览》2006,(3):31-31
埃尔比特系统公司将为“色列空军的F-161机组人员飞行和系统训练器提供航空电子模拟系统。系统包括显示和瞄准头盔(DASH)、任务计算机系统,平显系统、显示处理器和数字地图以及存储管理系统。埃尔比特在训练器开发项目中的份额油1000万美元,公司所开发的航空电子系统将模拟真实的F-16航空电子系统,埃尔比特公司子公司BVR系统公司将提供视频显示器和座舱模拟器。 相似文献
435.
随着市场经济的不断建立发展,激烈的市场竞争需要高品质的产品。面对加入WTO和西部大开发的良好机遇,笔者从如何强化员工质量意识、加强质量宣传教育、营造良好氛围、正确处理质量与品牌之间的辨证关系,积极树立起质量也是“投入”和“创新”的思想,发挥群团组织的有效作用等方面,论述了成飞该如何加强质量建设,创造“成飞”品牌。 相似文献
436.
第六节 美国惟一的空间站——“天空实验室”载人飞船的上天,为人类探索太空的奥秘开辟了新的途径。人坐在飞船里俯瞰大地,视野开阔;仰望天空,满天星斗;巡天观测,昼夜不停,真是别有一番风光。 相似文献
437.
飞行程序设计是一项重要的基础性技术工作,直接关系到航空器能否安全顺畅地运行,空中交通服务能否顺利地实施,机场及导航设施建设效益能否充分地发挥。我国从上个世纪80年代就开始了自主设计民用机场飞行程序,经过20多年的发展和几代人的不懈努力,确保了约150多个民用和军民合用机场的安全运行。近年来,随着我国国民经济的快速发展,特别是西部大开发和振兴东北老工业基地等一系列重大战略的实施,随着我国从航空大国走向航空强国战略目标的提出和推进,各地新改扩建机场的工程纷纷上马,特别是西部地形复杂地区的机场建设明显增多。这对我国民航的飞行程序设计工作带来的不仅是机遇,更多的是挑战。 相似文献
438.
中国经济的快速发展和整体实力的提升,给民用航空运输业带来了广阔的发展前景,国家西部大开发、振兴东北老工业基地等战略的实施,众多民营资本航空公司的出现,使得中国支线航空运输市场的地位显得日益突出和重要。2005年9月19日中国航空工业第一集团商用飞机有限公司、美国通用公司、霍尼韦尔公司和罗克韦尔柯林斯公司联合主办了“2005中国支线航空高峰论坛”重点探讨制约中国支线航空市场发展的各种因素,吸取国外先进经验,研究适应中国航空市场特点的支线运营模式。其实关于支线航空如何发展的探讨已经轰轰烈烈进行过好几年,但是中国的支线… 相似文献
440.