白天强天空背景条件下空间目标探测能力分析

从空间目标探测的需求出发,提出了在白天强天空背景条件下实现空间目标探测的两种技术途径。通过分析计算表明,采用光谱滤波技术和增长光学系统焦距两种方法对探测能力的提高具有显著效果。     

太阳、天空和海面自身辐射对海洋背景总体辐射影响分析

海洋背景的总体辐射受到太阳辐射、天空背景辐射和海洋自身热辐射的影响。在简化的海面辐射模型的基础上,对不同波段、不同天顶角和不同大气环境下太阳辐射的变化进行了比较分析;分析了在各个波段太阳光和大气对天空辐射的影响,着重分析了大气单次散射和多次散射太阳光的情况下天空辐射的变化;分析了大气窗内海洋自身辐射、路径上的辐射和海面反射天空、太阳辐射对红外探测器总体辐射的影响。结果表明,这些因素对海洋背景总体辐射具有较大的影响。     

国际航空枢纽与国际航空运输

人类已经跨过旧世纪的门槛，民航 也在飞向新世纪的天空。民航无国界，开放的中国为本国以及全球的民航业发展提供了无限商机。到目前为上，中国政府已同８５个国家签订了航空运输协定，中国民航飞达３４个国家的６４个城市，经营着１２８条航线，另有２４条港澳特区航线世界上有４５个国家的６７家航空公司与我国２２个城市通航。截止到１９９９年年底，我国国际航线按重复距离计算的营运里程为６７．％万公里，占全行业营运里程的３０％。总周转量３９４４８９万吨公里，旅客运输量６３１万人，货邮运输量４２３７４５吨，上述指标分别占…     

黎明天空的行星

这幅2006年12月7日在土耳其宝露省附近拍摄的静谧的黎明天空影像里,三颗太阳的子女从东方升起.水星这颗最内侧的行星,高悬在渐亮天空的右上角,最近刚经历了它21世纪的第二次凌日事件.     

简讯

民航总局提出和谐民航建设目标CAAC Sets Objectives for Harmonious Civil Aviation Construction民航总局党委2月4日正式下发《关于贯彻党的十六届六中全会精神建设和谐民航的意见》,确立了和谐民航建设战略目标的重要内容:到2020年,中国民航客运周转量在国家综合交通体系中所占比重达到20%以上;运输飞行每百万小时重大事故率不超过0.15;服务质量明显提高,旅客满意度高于90%,航班正常率保持在85%以上,平均延误时间控制在0.5小时以内,航空消费者的权益得到切实尊重和保障。     

打造民航人才优势 积极参与国际竞争

随着经济全球化和“天空开放”的渐行渐近，国际民航业的竞争格局正朝着“国际竞争国内化，国内竞争国际化”方向演变，而我国要实现从民航大国到民航强国的历史性跨越，必将全方位、多层次、多领域地融入国际民航业，与国外航空大鳄同台竞技。国际竞争实质上是人才的竞争，尤其是人才国际化的竞争。笔者从人才国际化的概念出发，结合民航业特点，探索符合我国国情的民航人才国际化发展对策，打造我国民航人才优势。     

多出了星星

不时有许多流星划过寂静的星空，天空中多出许多在台湾看不到的星星。面对浩瀚的星空，特别在那银河中看得到的微弱小星星及看不到的之间，还有更多、更远的星系。科学家们说那些是另外的许多个银河，我不禁让我的思想飙到那些银河里去了。我有许多问题：难道只因为南方纬度低而看不到天空中多出的星星吗？这宇宙究竟有多大呢？真的一直这样大吗？是否还有其他宇宙呢？     

媒体SCAN

鲤鱼山彩灯变幻鲤鱼山上空出现了一个不明飞行物,它盘旋着.一会儿呈红色.一会儿变成绿色.是不是UFO呀?2008年8月3日晚23时左右.一不明飞行物出现在乌鲁木齐鲤鱼山上空.它不停变换着颜色.在天空中盘旋了十几分钟后消失了。     

24小时候命的空中奢华套房

天空是人类永恒的向往。1903年,当莱特兄弟发明了飞机,将数千年来的飞行梦想付诸现实后,人类并没有停止幻想的脚步。不过,即便是躺在头等舱宽敞的睡床上,也逃不开航班晚点的宿命。在这个信息化的时代,赢得时间就是赢得先机,每一秒钟的决策延误,都有可能导致巨大的损失。于是,善于精打细算的全球富豪名流们,纷纷成为私人公务飞机的