宇宙之花是恒星

人们无不赞叹星光灿烂，神奇的星空有着千年不衰的魅力。因此人们部称这满霜的繁星是“宇宙之花”，是的，只要抬头仰望，就不难看到它们在夜空中争奇斗妍……     

星空观测入门指导

观测星空给天文爱好者们带来了无穷的乐趣。但初学者往往不知如何下手．针对一些爱好者提出的常见问题，我们在这里介绍一些天文观测涉及的基础知识，也期待着越来越多的朋友能与我们一起欣赏头顶上这一片纯净美丽的星空。     

细述天文摄影

天文摄影的起源宇宙中蕴含了数不清的星体,绝大部分都是人眼无法感受到的。人眼虽然精良,但毕竟“口径”太小,威力不足。所以人类发明了望远镜。有了望远镜,人类的视野在一瞬间拓展了千百倍,看到了更多新的星体、新的现象。但可惜的是,人眼无法累积光线,所以仍然力有未逮。19世     

月球上的军事基地

航天员在月球上可以做科学研究,可以进行天文观察,可以开采月球资源为地球服务,可以将月球建成飞往火星的航天港,但是对于军事家来说,最具有吸引力的是在月球上建立军事基地,因为这样的基地在未来战争中必将发挥巨大的军事作用。为什么要在月球上建立军事基地?在军事上有一条重     

IAAA论太空美术

关于国际天文美术家协会（IAAA） 国际天文美术家协会（IAAA）于1982年在美国成立，是由一批力图为科学和艺术架起桥梁的美术家、天文学家、科学编辑、天文爱好者等组成的。以科学事实、新锐的创造力和迤逦的想象为基础，描绘出地球之外的太空景象．是他们始终追求的宗旨。该协会是一个开放性的全球性组织，     

1.2米地平式望远镜用IBM微机控制硬件系统的研制

本文介绍了自制的１．２ｍ的地平式望远镜后台控制系统改用ＩＢＭ３８６作主控计算机后硬件部分的构成、完善及控制过程。     

天文导航在航天工程应用中的若干问题及进展

导航作为航天器核心技术之一,是确保航天任务成败的关键。天文导航以其连续性好、自主性强、实时性优、导航精度高等优点,逐渐成为航天器导航的有效手段。基于国内外天文导航理论及应用的现状,结合近地卫星、深空探测任务特点,探讨了天文导航在航天工程应用中的理论问题与技术问题,如导航目标源观测量精确建模问题、高精度感知与检测问题等,并对新型天文导航技术进行了展望,指出了未来天文导航理论与技术的发展方向,为解决航天工程中的连续自主、实时高精度导航问题提供了有效途径,为学术与工程界进一步深入开展航天器天文导航理论与技术研究提供参考。     

伊朗成功发射探索者-2太空火箭

2008年11月10日,据《国际飞行》杂志报道,印度首颗利用X射线和紫外波长观测宇宙的天文科学卫星——Astrosat计划于2009年发射。Astrosat将运行在高650km、倾角8°的轨道,科学目标是对X射线双星、超新星遗迹、银河系系核和星系团进行光谱研究。ISRO还计划2012年发射一颗旨在研究太阳日冕的名称为Aditya的小型探测器。     

我国大型天文望远镜LAMOST竣工验收

据中国航天新闻网2009年6月4日报道,国家重大科学工程——大天区面积多目标光纤光谱天文望远镜项目（英文简称LAMOST）近日顺利通过国家竣工验收,标志着我国成为世界上少数几个具备自主研制巨型望远镜能力的国家之一,为我国天文观测走在世界前列提供了有利条件。LAMOST要实施“大规模光谱巡天”的科学目标,把人类的天文学光谱观测能力从百万量级提高到千万量级。“巡天”任务明年开始试观测,后年正式使用,预计五年完成。     

基于联邦卡尔曼滤波的月球车自主导航方法

月球车自主导航系统是其完成月球探测任务的基础和关键,因此针对月球车导航的特殊要求设计了一种基于天文导航与航位推算相结合的月球车自主导航方法.首先根据月球车运动模型建立了系统的状态方程,然后利用太阳敏感器测量的太阳高度和方位角为观测信息建立了天文子导航系统,以航位推算系统输出的航向角速率和月球车行进距离为观测信息建立了DR子导航系统,并采用了联邦卡尔曼滤波实现导航信息的最优估计和信息综合以增加导航系统的可靠性和容错能力.最后,通过计算机仿真证明该方法具有很好的位置和航向估计精度,同时该方法有效提高了月球车导航系统的可靠性和容错能力,是解决月球车自主导航问题的一种有效而实用的方法.