第26宇航组升空见证载人航天50年

莫斯科时间2010年12月15日22时09分（北京时间16日凌晨3时9分）,国际空间站第26宇航组3名航天员乘俄罗斯联盟TMA20载人飞船从哈萨克斯坦境内的拜科努尔发射场升空,前往国际空间站。     

俄罗斯的新一代载人飞船和运载火箭

2009年4月6日,在俄罗斯联邦航天局举办的载人飞船设计大赛中,俄罗斯能源火箭航天公司的方案最终获得冠军,并同时获得俄罗斯联邦航天局新一代载人飞船的设计合同,即负责开发俄罗斯新一代载人飞船“罗斯”号（暂定名,俄罗斯简称未来载人运输系统）,于2010年6月前完成设计,用以替代拟在2015年退役的“联盟”系列飞船。     

神舟九号与天宫一号对接成功

2012年6月16日18时37分,神舟九号飞船从酒泉卫星发射中心成功发射,乘员组由中国航天员景海鹏、刘旺、刘洋组成。33岁的刘洋成为中国第一个飞向太空的女性。     

自备动力逃逸载人飞船上升段气动特性研究

自备动力逃逸技术是载人飞船重要的发展方向之一,能提升载人飞船发射段的安全性。文章对自备动力逃逸载人飞船上升段的气动特性开展研究,利用气动数值模拟方法对上升段逃逸全过程进行仿真,完成自逃逸上升段静态气动特性分析、两舱分离气动特性研究和上升段气动加热分析。研究结果表明:返回舱与推进舱能否安全分离受分离时刻的气动干扰影响较大,配置稳定翼在低空情况下可显著改善载人飞船的静稳定性。上述研究结果可为我国新一代载人飞船逃逸系统的方案设计提供参考。     

首位华裔站长登上国际空间站

经过多次推迟．国际空间站第10长期考察组终于在10月14日乘联盟TMA5飞船升空。飞船飞行2天后．于莫斯科时间16日8时15分与空间站码头号对接舱成功对接．比预定对接时间提前2分钟。由于最后时刻自动对接系统出现小的故障．对接临时改为手动完成。尽管如此，地面控制中心官员认为．整个飞行总体正常。     

载人飞船返回舱再入着陆力学环境防护技术改进

文章对弹道-升力式载人飞船返回舱再入着陆力学环境及其乘员和舱载仪器设备的防护措施进行了理论分析和试验研究。适当的返回舱座椅安装角度有利于乘员承受再入过载。座椅缓冲系统是吸收着陆冲击能量、保护乘员最重要的环节,发挥返回舱结构缓冲吸能作用也是改善着陆冲击环境的有效措施。合理设计返回舱设备布局和安装形式可保护舱载设备免受着陆冲击损坏。防护措施的改进可有效保护乘员免受伤害,保证舱载仪器设备正常工作。     

飞船舱门机构环境试验技术

文章主要介绍了飞船留轨舱和返回舱的大门机构在真空、高低温环境中的总漏率检测试验技术和开关性能测量技术。同时,还介绍了完成该项试验的无油真空环境模拟设备的组成、特点及检漏系统的参数分析等。     

载人飞船返回舱的动稳定性

载人飞船返回舱动稳定性的地面模拟试验方法有强迫振动法。有限自由振动法，自由翻滚法和模型自由飞试验法。试验结果表明，在配平攻角区阿波罗返回舱除马赫数Ｍ〈０．７以外，一般都具有俯仰正阻尼特性。双子星座返回舱在配平攻角区，当Ｍ〈０．５时存在俯仰负阻尼特性。钝头气流分离效应，后体气再附效应，船尾近尾流交应和动态时滞效应等对静，动稳定性都有相反效应。这些效应会使返回舱的静稳定性增加，而使动稳定降低。角振幅增     

俄计划2030年前载人探月

根据俄罗斯联邦航天局网站上发布的俄航天战略,俄正计划在2030年前向月球发射载人探月飞船。     

为载人火星飞行探路的"火星鼠"

20世纪最壮观的载人航天工程是“阿波罗”载人登月，21世纪最壮观和最宏伟的工程则是人类登上火星。登上火星已经不是遥远的梦想，而是一项实实在在的计划。我国是航天大国，当然不会袖手旁观，我们一定会在火星上建立中国的探险基地。今天的青少年朋友，明天就将担负起这一历史的重任，你们中有的人可能就是登上火星的中国第一批航天员。本刊将在新的一年中系统介绍人类火星飞行的各方面知识，包括为火星飞行探路的“火星鼠”、如何飞往火星、结构复杂的火星飞船、什么人能当火星航天员、充满危险的火星环境、火星前哨站、在火星上生活、先进的火星服、火星上的温室、火星上的生命保障系统、永久性火星基地和火星环境改造。