浅谈安全评估的基础性工作之信息库

安全评估是从风险的识别、发生概率、后果严重性分析到根据相关标准和可接受准则进行评价,并采取措施降低风险的过程。识别风险应当对历史数据和安全信息进行充分的分析和挖掘,由此,我们有了这样一个认识:历史数据和安全信息的收集、积累,建立信息库,是安全评估的重要基础性工作。     

读来读往

目前,我国大飞机项目已完成总体设计等预发展阶段任务,转入详细设计和工程发展阶段,本期"大飞机专刊"即是针对大飞机下一步的工程研制而做的特别策划。在本期中,封面文章由西北工业大学李爱军教授针对飞机系统安全评估技术的发展历程、评估流程及方法等进行了全面深入的介绍;专稿由中国商飞上海飞机制造有限公司航空制造技术研究所陈洁对大型商用飞机工艺规范体系构建进行分析:以"大飞机测控技术"为主题的论坛,邀请行业专家、学者和厂商,对大飞机     

民航舆情简报

民航舆情热点事件排行榜TOP25本榜单根据民航舆情监测系统在2012年3月11日-4月10日期间所监测事件的媒体及公众关注度综合评估编制而成。     

UH-60M直升机项目的技术成熟度评价

UH－60M项目是美军第一个全面应用技术成熟度评估的防务采办项目，也是美国近些年来采办项目中少数在费用和进度上均按计划完成的项目之一，这其中技术成熟度评估的应用是一个重要的原因。     

美国高等教育院校认证制度——以美国WASC为例

高等院校认证制度是美国高等教育评估制度的核心,以美国西部院校协会WASC为例,介绍美国高等教育院校认证的标准和过程,为我国建立完善、有效的高等教育质量保障制度提供一些借鉴和启示。     

高校自主听力中心现状调查

《大学英语课程教学要求（试行）》（2004）明确指出,各高校应充分利用多媒体和网络技术使英语教学朝着自主式学习方向发展,重点培养学生的自主学习能力。许多高校也因此建立了各种自主学习中心,自主听力中心就是其中一种。为了了解目前高校自主听力中心的真实情况,笔者对重庆18所高校的120位英语教师进行了问卷调查,并对其中一所高校的自主听力中心和该校大一、大二399位非英语专业学生进行了个案观察、问卷调查和采访。调查结果表明自主听力中心的实际运作情况与预期有一定的差距,其主要原因体现在材料缺乏,监督无力,评估薄弱等环节上。笔者也试着对这些问题提出了相应的解决方法。     

基于CAD模型的涡轮叶片误差检测系统

涡轮叶片型面误差检测是其制造过程中的重要环节.研究了涡轮叶片型面误差检测关键技术的实现方法,提出了基于测量数据的叶片截面关键参数的自动提取方法以及测量数据与计算机辅助设计(CAD)模型的坐标配准方法,制定了衡量叶片截面轮廓度、倾斜度、弯曲度和扭曲度的评估指标,并基于UG平台开发了叶片型面误差检测系统.应用实例表明,该系统可显著提高叶片的误差检测速度和分析质量.      

信息对抗条件下卫星系统效能损伤评估方法

信息对抗是卫星信息系统面临的严重威胁,在对抗条件下其工作效能必然会有一定程度的下降.以卫星侦察系统为例研究了卫星系统效能损伤评估方法.在对卫星侦察过程进行分析的基础上建立了卫星侦察系统效能故障树,并引入故障等级和逻辑算子的概念,提出了一种基于多态故障树分析的评估方法,采用仿真方法进行顶事件概率计算.最后将其应用于某卫星侦察系统在信息对抗条件下的效能损伤评估,并给出了结论.     

能量效率准则在导弹拦截系统评估中的应用

将能量效率物理准则引入对导弹系统的评估.系统的效率取决于总的能量资源和对能量流的控制,通过对导弹武器系统形态的描述,给出了能量效率准则在导弹拦截系统中的应用,对于导弹武器系统作战效能评估及实际应用具有参考价值.     

维修管理的研究现状和发展趋势

本文以维修管理为主线,从维修规划、维修策略和模型、维修安排、维修性能评估等全面归纳了维修管理领域与维修规划方法和技术相关的研究内容,对于机务维修人员了解维修研究现状,从事飞机维修工作具有较大的指导意义。