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292.
本文给出分域型短量法,并将其应用于壳体塑性动力响应问题。文中以承受均布冲击侧压的固支长圆柱壳为例,应用分域型矩量法分析阻尼介质对其塑性动力响应的影响。 相似文献
293.
为了借助计算机分析和模拟复杂的超塑成形过程,本文提出了一个用于测定超塑性金属材料参数m和K的等胀形高度法,并在文中推导了与该法相关的公式.通过应用在模拟薄板超塑胀形过程中的计算实例,证明该法的 精度是令人满意的. 相似文献
294.
针对低周疲劳载荷下发动机涡轮盘早期短裂纹扩展行为,提出适用于工程结构的耦合晶体塑性(CP)理论和扩展有限元方法(XFEM)的多晶短裂纹模拟方法。该方法采用晶体内总累积分解切应变作为裂纹扩展判据并使裂纹沿最活跃滑移系对应的滑移平面传播。框架采用子模型技术/分区域网格细化以及宏-介观本构结合的方法解决真实工程结构和微观模型尺度不匹配的问题,在可接受的计算代价下预测了涡轮盘危险截面处的短裂纹扩展路径及速率。结果表明该结构内早期裂纹生长路径及速率受到晶体取向的影响而出现较大分散性,同时验证了基于CP-XFEM的框架在预测工程结构短裂纹扩展寿命及分散性上的可行性。 相似文献
295.
296.
297.
方板对角拉伸诱导压应力的分析 总被引:2,自引:0,他引:2
利用有限元法分析方板在单向和双向对角拉伸条件下诱导压应力的变化规律。计算和实验表明,施加横向拉力,实现双轴向拉伸,能明显减小横向诱导压应力及其分布范围,从而抑制皱曲的发生和发展。 相似文献
298.
国外钛合金超塑性成形应用现状及发展趋势 总被引:4,自引:0,他引:4
钛合金超塑成形是近十年来发展迅速的新工艺。由于能在400℃左右的温度下使用,常温下化学稳定性好的特点,各国已广为应用。美国进行了等温锻造和板材成形,苏联进行了气压成形,日本进行了低应变率的真空成形,这些工艺成果均已在实际中得到应用。 相似文献
299.
3D打印技术对航空制造业发展的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
对3D打印的技术体系和国内外产业发展现状、发展趋势、应用前景进行了综合分析,介绍了3D打印技术在国内外航空制造业的应用发展情况,对3D打印技术将给制造业带来的冲击进行了探讨,并对我国航空制造业如何应对3D打印技术带来的产业巨变提出了建议。 相似文献
300.