全文获取类型
收费全文 | 7469篇 |
免费 | 1162篇 |
国内免费 | 810篇 |
专业分类
航空 | 4690篇 |
航天技术 | 1454篇 |
综合类 | 800篇 |
航天 | 2497篇 |
出版年
2024年 | 83篇 |
2023年 | 297篇 |
2022年 | 302篇 |
2021年 | 359篇 |
2020年 | 367篇 |
2019年 | 360篇 |
2018年 | 225篇 |
2017年 | 285篇 |
2016年 | 273篇 |
2015年 | 306篇 |
2014年 | 389篇 |
2013年 | 366篇 |
2012年 | 474篇 |
2011年 | 544篇 |
2010年 | 405篇 |
2009年 | 418篇 |
2008年 | 419篇 |
2007年 | 465篇 |
2006年 | 349篇 |
2005年 | 323篇 |
2004年 | 269篇 |
2003年 | 282篇 |
2002年 | 196篇 |
2001年 | 226篇 |
2000年 | 190篇 |
1999年 | 144篇 |
1998年 | 166篇 |
1997年 | 148篇 |
1996年 | 133篇 |
1995年 | 119篇 |
1994年 | 106篇 |
1993年 | 104篇 |
1992年 | 96篇 |
1991年 | 59篇 |
1990年 | 74篇 |
1989年 | 51篇 |
1988年 | 30篇 |
1987年 | 22篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 3篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 4篇 |
排序方式: 共有9441条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
在轨跟踪与数据中继卫星测控关键技术(下) 总被引:1,自引:0,他引:1
(续上期)6星蚀地影、月影分别发生于地球和月球遮挡太阳到卫星的光线时。地影固定出现在太阳运行到赤道附近的每年春、秋分前后约23 d的凌晨,1年有90 d多。地影发生的时刻和持续时间与卫星的定点位置、轨道倾角有关。月影的出现与卫星位置有关,但无明显规律。6.1 TDRS地影根据地球-卫星-太阳的相对位置(如图7所示),设TDRS在距地心为r的点PT处,它与地日连线对地心的张角φ=arccosST·SS|ST|×|SS|,(21)式中:SS为O-XIYIZI系中太阳矢量。图7地球-卫星-太阳相对位置Fig.7 Position relationship among the sun,the earth and a sate… 相似文献
82.
汽车检测与维护专业是我校重点建设的广西区区级示范专业,经过五年的建设已经形成了一定的规模。文章主要从实验实训中心建设、课程建设、教材建设、师资队伍建设、教学改革等方面对该专业的建设历程进行了回顾和总结。 相似文献
83.
84.
85.
86.
在多测元目标跟踪定位中,结合测元的匹配特性,提出"三选二"原则诊断并估计少数测元上的系统误差,以多测元最小二乘多项式滤波抑制随机误差,从而提高目标定位精确度的数据融合新方法。以三测元为例给出了具体在微分域和积分域进行匹配诊断的步骤。在估计并扣除系统误差之后,进行三通道最小二乘多项式滤波以更有效地抑制随机误差。仿真计算结果表明该方法能够有效地发现和估计系统误差,同时指出在积分域进行匹配诊断和估计的精度要优于微分域匹配诊断。 相似文献
87.
介绍了机载脉冲多普勒雷达仿真系统实现的基本技术思路,并从数据流处理的角度,阐述了仿真系统中部分仿真模型的实现方法,最后结合实例给出了仿真系统的测试结果数据,结果表明该系统为雷达干扰及抗干扰技术的研究提供了一个良好的数字仿真试验平台. 相似文献
88.
纹波电流对消技术将等于或相反的正常变换器纹波电流的AC电流注入变换器输出电压母线。理想的输出纹波电流为零,结果能产生超低噪声变换器输出电压。电路几乎不需要其他元件,也不需要有源电路。只需附加一个滤波感应绕组、一个辅助电感器和一个小电容器。电路把改进型滤波电感器的泄漏电感用作全部或一部分所要求的辅助电感。纹波对消与转换频率、占空比和其他变换器参数无关。电路消除了连续传导模式和断续传导模式时的纹波电流。试验结果表明,纹波电流值降低了80X以上。 相似文献
89.
再入制导和弹道跟踪误差分析 总被引:3,自引:0,他引:3
新一代可重复使用运载器对再入制导提出了更高地要求。目前的空间运输系统证明基于阻力加速度的制导方法是行之有效的。其基本概念是跟踪基准阻力加速度包线,在飞行过程中可根据需要更新这个包线。跟踪适当的阻力加速度包线保证了飞行器可以飞行准确的距离达到目标,同时满足弹道约束。在横向上,我们可采用类似于美国航天飞机的倾斜反转逻辑或航向角跟踪技术。本文推导出了基于反馈线性化的控制算法,并将其应用于可重复使用运载器纵向和横向的制导。最后,我们分析了阻力加速度跟踪的误差。 相似文献
90.