ISO14625《航天系统发射、着陆和回收场地面保障设备通用要求》简介

简要介绍ISO 14625:1999《航天系统发射、着陆和回收场地面保障设备通用要求》适用范围和主要内容,并将我国相关标准与之作了对比分析,提出了我国采标的可能性.     

多机场地面等待问题模型研究

近几年世界民用航空事业的飞速发展 ,机场容量的限制引起了交通拥挤并造成了巨额损失 ,使得流量管理问题变得越来越迫切。文中针对多机场的地面等待问题 ,建立了一种行之有效的地面等待管理系统模型 ,并提出了忽略航路交叉点容量、空中延误为 0及起飞容量无限的简化模型。     

第20长期考察组平安返回地面

2009年12月1日，俄罗斯地面飞行控制中心发言人伦金称，国际空间站3名航天员当天上午乘俄“联盟TMA-15”载人飞船按计划安全返回地面。     

引入第三方代理 提升航空地面服务品质

目前，我国没有独立的航空地面代理公司，航空地面代理服务主要由航空公司地面服务部门和机场地面服务部门共同承担。引入航空地面服务第三方代理，使航空地面服务业成为一个单独的行业，不仅有利于航空公司提高服务品质，也有利于机场的长远发展。     

对话神七航天员景海鹏：我们是最佳组合

记者：在准备的3年里，什么最难？ 景海鹏：出舱活动在我国载人航天史上具有开创性的里程碑意义。我感觉难点在于地面如何模拟空中环境，真实地模拟出舱活动的每一项操作。但地面的模拟和空中的实际操作还是有差距，要做的是尽量缩小差异。     

洛克希德·马丁公司研究新型C-130

美国陆军“未来作战系统”（FCS）将引进一系列先进的装甲车和货运车，这些车辆已经超出了现有C-30货运系统和有效载荷的尺寸和重量限制。为此，洛克希德·马丁公司表示正在研究C-30的一种新的改型，其特点是有更宽的机身，以便能容纳美国陆军在2015年以后投入使用的地面车辆．同时该机还可与空中客车的A400M和波音的C-17B展开责争．     

卡尔帕娜·乔拉

早期经历：1988年乔拉开始在美国航空航天局艾姆斯研究中心在该地区的供电局从事计算流体力学的研究工作。她的研究集中于模拟飞机周围遇到的复杂气流，如。“地面效应”中的“鹞”式飞机。这一研究项目的完成是对气流解算程序映射到并行计算机研究的一个支持，并通过进行用动力驱动的空气浮力计算测试了这些解算程序。     

复杂可修系统效能中可信度矩阵的构造方法

复杂可修系统可信度建模对保证效能的定量分析至关重要.本文在考虑不同维修状况的基础上,着重对不同任务剖面内相应任务阶段中武器装备可信度进行了深入的定量分析和综合,进而构造出武器装备的可信度矩阵,用于武器装备的效能分析;文中以某地面车辆为例,进一步论证了武器装备可信度矩阵的工程含义,旨在为合理确定一大类武器装备的效能和可信度指标提供理论依据.     

大型机场采购飞机地面静变电源的几点考虑

大型机场如国内的首都、白云、虹桥国际机场均有很多党机桥，飞机降落、停靠到登机桥后所需的电源，由地面静变电源经登机桥提供。地面静变电源为115V三相400Hz电源。其主要形式一般有二种：（1）独立式静变电源（独立供电悬挂在登机桥上）；（2）中央式静变电源（集中供电登机桥仅用来悬挂电缆），本文仅就静变电源采购过程中可能遇到的几个问题提出建议。一、两种地面静变电源使用分析如图所示，图1是采用独立人静变电源供电的示意图，图2是采用中央式静变电源供电的示意图。从图1可见，380V50Hz交流动力电加到独立式静变电源后，再加到…     

中国教练机出彩

来自贵州航空工业集团的“山鹰”高级教练机,以其良好的中低空性能和精彩绝伦的飞行表演,成为了现场的“国产名星”。“山鹰”的穿盖弹射救生系统、地面压力加油系统、电容式油量测量系统、电磁防滑刹车系统和