玻璃钢空间碎片防护构型性能的实验研究与仿真分析

在不增加空间碎片防护构型体积、质量的约束条件下提升防护构型的性能,一直是空间碎片防护领域的一项重要工作。文章设计了玻璃钢填充层结构与玻璃钢铝板贴合后壁结构2种防护构型,通过开展弹道靶超高速碰撞实验和数值仿真分析,探究这2种玻璃钢防护构型与等面密度Whipple构型的防护性能差异。实验中采用铝弹丸直径为4.0 mm,碰撞速度范围为4.64～4.80 km/s,同时使用Autodyn软件开展数值仿真进行补充论证。结果表明:玻璃钢铝板贴合后壁构型相对于传统的Whipple屏防护性能更好,玻璃钢填充层构型比玻璃钢铝板贴合后壁构型的防护性能更优;同时仿真分析显示,冲击波在后壁内反复振荡的构型可能具有更好的防护效果。     

带中介轴承双转子系统“可容模态”优化设计及实验

为解决航空发动机双转子系统无法避开临界转速的问题，提高双转子系统容忍振动的能力，根据带中介轴承双转子系统的“可容模态”优化设计方法，以某型带中介轴承双转子发动机相似模型为初始模型进行优化设计，并以此搭建一套双转子实验器系统。通过模态测试、响应测试、连续变转速以及长时间“共振”实验，先后验证了带中介轴承双转子系统的“可容模态”优化设计方法的准确性、有效性、稳定性和可靠性。研究发现，双转子实验器测试结果与计算结果临界转速误差最高3.06%、模态振型误差最高9.6%；工作范围内任意转速下，即使频繁穿越临界转速，振动幅值均不超过50μm；在6阶临界转速处各完成了不少于3790s的“共振”实验，所容忍的不平衡量最大为设计不平衡量的5.2倍，振幅平稳，且可容度评价函数值越高，容忍共振能力越强。实验结果充分验证了带中介轴承双转子系统的“可容模态”优化设计方法是可行的。     

金属粉末燃烧装置凝相产物反弹特性实验研究

为获得金属粉末燃烧装置燃烧产物的反弹特性，进而为金属凝相燃烧产物收集装置的设计提供指导，在收集并分析了铁粉燃烧产物特性的基础上，搭建了壁面碰撞反弹装置，开展了凝相燃烧产物与石墨板反弹特性实验研究，获得了铁粉燃烧产物与石墨板碰撞反弹后的法向反弹系数（en）与切向反弹系数（et）随粒子入射速度、入射角度的影响规律，并拟合了反弹系数多项式。结果表明：真实燃烧产物实验条件下，铁粉凝相燃烧产物的入射速度对en和et影响不显著，但入射角度对en和et的影响较大，表现为en随入射角度的增加而增大，et随入射角度的增加先减后增，但增幅较小，当入射角度大于58°时，et又出现减小的趋势。     

动物研究的伤痕

过去10年来，美国和欧洲进行动物实验的研究者，都遭到不同程度的威胁，甚至需要以严刑峻法来遏制。《自然》杂志对这些研究者的调查显示，威胁确实影响到他们的工作和心态，研究者也更乐于与大众的沟通。     

贵阳黔江机械厂

贵阳黔江机械厂创建于1965年5月,是中国航空工业集团公司、贵州航空工业(集团)有限责任公司下属的飞机、发动机地面保障设备和随机工具生产制造厂,也是原中国航空航天工业部唯一的飞机地面保障设备和随机工具的专业化制造厂,属国家中型企业。工厂主要产品包括:航空产品、真空热处理设备、非标准设备、Ⅰ～Ⅱ类压力容器、管状电热元件及家用电取暖炉、汽     

《实验流体力学》征稿简则

1.《实验流体力学》(双月刊),是中国空气动力学会主办的综合性学术兼技术刊物。主要传递实验流体力学及其相关领域的新信息、新成果和新动态。主要的读者对象是:从事实验流体力学及相关学科的研究、设计、制造与应用的广大科技人员和院校     

空气动力学动态实验技术的一些进展和问题

综述关于飞行器空气动力学动态性能的实验研究中所面临的问题，困难和有关的实验技术进展状况。     

NASA／GSFC基于COTS的地面数据系统的进展报告及其在新领域的扩展

集成化监视、分析、控制的ＣＯＴＳ系统（ＩＭＡＣＣＳ）是用于实时卫星遥控和遥测、轨道和姿态确定、事件预测和数据趋向预报的系统，１９９５年由ＮＡＳＡ哥达德航天中心（ＧＳＦＣ）在９０天内建造成功。本文描述了对最初基于商业成品（ＣＯＴＳ）样机所做的改进，包括系统的自动化能力和航天器的总装与测试（Ｉ＆Ｔ）能力的提高。对样机的进一步扩展是安装对航天器的直接射频接口。如原样机一样，与用户专用系统开发方法相比所有