基于单片机实现的终端解码器的设计

在实际的生产、生活中，有时人们需要对远处的多个用电设备进行控制，这就需要将远处的用电设备和控制命令进行编码，发送到终端，利用终端解码器进行解码，实现控制功能。以MCS-51单片机为核心的终端解码器，可以把主机发送过来的控制命令进行确认、解码后发出控制电压，对终端设备进行控制，实现控制室对远处用电设备的控制。     

数字化监控——机场监控扩建解决之道

随着大量机场的扩建，有些机场的监控系统在扩建时产生是在原系统上扩建或是新建一套系统?如果新建一套系统，新系统又怎么和老系统有机连接问题，如果是同一品牌，解决会容易一些；不同品牌就会产生连接问题。随着数字化监控的出现，建立一套数字化监控系统，所有系统都在数字化监控系统上扩充，以数字化监控作为联系各个矩阵的纽带，形成一套综合性的监控系统，可以解决机场监控系统扩建的问题。     

基于ATN的实时飞行器监控

当飞机失事事件发生后,追查失事原因是有关方面最重视的事情。失事原因重要数据主要来源于飞行数据记录仪（FDR）和驾驶舱记录仪（CVR）。FDR和CVR俗称为黑匣子。目前黑匣子是所有商用运输飞机的必备设备。尽管有大量的数据被存储于黑匣子里,但是最近的许多事故都是显示出这种设备的不足:（1）它们不能给机组人员与地面空管人员就将面临的问题发出警告;（2）它们不能及时提供有效诊断事故和避免事故的信息;（3）对操纵飞机方面的需求也无能为力,例如,保持飞行器之间间隔和避开恶劣气象环境等;     

直升机发动机历程数据管理信息系统的建立与应用齐 驰,滑朋杰,刘永新,孙世霞

直升机发动机历程记录仪用于科学、准确地计算航空发动机的工作时间和循环寿命消耗,为外场监控发动机的使用寿命提供科学依据。根据全系统全寿命维修管理的要求,为了更好地发挥发动机历程数据在航空维修管理中的作用,建立了某型直升机发动机历程数据管理信息系统,对于提高发动机全寿命管理具有较高应用价值。     

基于双轴转位机构的激光捷联惯导系统在线标定方法研究

本文主要研究了在静基座条件下,利用双轴转位机构实现激光捷联惯导系统在线标定的两个问题：（1）推导了在线标定的一种误差参数模型,明确了模型成立的条件;（2）提出了设计多位置翻滚实验的位置编排原则。此方法具有实现简单、标定时间短、精度高的特点。     

福禄克雷泰Raytek~推出EMS设备监控系统持续监控设备状况,支持预测性维护方案

福禄克公司旗下子品牌雷泰Raytek,作为全球著名的红外测温仪供应商,推出了一种非接触式温度测量系统     

通用飞机发动机的性能趋势监控

随着通用航空机队数量的不断扩大,飞行任务的不断增长,发动机安全已经成为不可忽略的主题,发动机状态趋势监控系统的研究和应用已经追在眉睫。在20世纪90年代以前,我国的民航飞机发动机主要是苏制的涡喷发动机和国产的活塞式发动机,他们都是有寿命限制的定期维护发动机。发动机出厂后都有严格规定的总体寿命和翻修寿命,当发动机使用到规定的翻修寿命时,无论其状态如何,性     

网上在线投稿指南

为了充分发挥互联网的便利性，加快期刊信息化建设步伐，《航空工程进展》编辑部于2012年正式启用网上在线投稿系统，作者可以通过该系统实现在线投稿、查询以及处理相关事宜。