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361.
362.
针对波音757飞机装机的RB211-535E4发动机慢车喘振问题,利用慢车运转时EGT温度的变化趋势,提出基于慢车性能参数的监控方案,构建出全新的性能参数,可有效探测防喘系统部件的失效,从而达到预防喘振的目的。 相似文献
363.
364.
根据刀具监控系统数据采集量大,计算量繁重以及对实时性要求高的特点,采用单片机和DSP并行处理的双CPU处理方案对系统进行设计,即该系统由并行运行的两个子系统构成:基于单片机80C196KC的信号采集及控制功能子系统负责反映刀具状态的各路信号的采集和各种控制功能;基于DSP TMS320C32为核心的信号处理子系统负责信号处理和刀具状态值的估计。此方案充分利用了DSP运算能力强和单片机控制能力强的优点,实现了系统的快速运算和实时控制功能。 相似文献
365.
随着电阻焊工艺的推广应用及对接头质量不断提出更高的要求,电阻焊质量监控技术越来越受到人们的重视。本文主要以碳钢为例从物理基础、监控原理、监控技术以及功能方框图这几个方面阐述电阻点焊电极间电压监控法。 相似文献
366.
367.
随着气象中心业务的发展及计算机和计算机网络的广泛应用,民航北京气象中心计算机室逐步担负起越来越重的业务工作。传统上一个对业务熟练的计算机工作人员完成一次日常对整个业务系统的检查,其过程复杂,时间较长,实时性不好,偶尔在操作中会遗漏对某项指标的检查。所以,为了更有效地管理整个业务网络运行系统,减少入力,促进民航气象应用自动化程度,及时了解在网各气象系统的主要信息,科学化管理业务系统的运行,特设计了本监控系统。 相似文献
368.
介绍了接触式权材厚度在线测量跟踪系统的原理及其结构特点。实践证明该测量跟踪系统能与被测板材的形态同步变化,使测量结果只与板材的厚度有关。实现了板材厚度的在线检测和监控。 相似文献
369.
发动机性能趋势监控是视情维护的重要组成部分,数据是整个监控工作的基础,只有保证数据的及时准确、完整连续,才能保证发动机性能趋势监控工作的有效进行。本文总结了实际工作中CFM56-3C发动机性能监控数据收集处理的方法和经验。CFM56-3C发动机是一种典型的视 情维修发动机,目前南方航空公司有74台该型号发动机,是国内最大的用户。发动机视情维修是通过孔探、性能趋势监控、磁堵屑末检查、滑油耗量监控来实现的,其中性能趋势监控是视情维修的重要手段。 发动机性能趋势监控是一个闭环过程,其流程图见图1。(DF… 相似文献
370.
介绍了利用四象限光电探测器作为检测元件,对转子的旋转速度大小及方向进行在线测量的技术及其应用。对转速大小的测量采用测量频率和测量周期相结合的方法,测量精度,测量范围可以从每分钟几转到几十万转。测量中采用象限相减的差动信号处理方式,可以有效克服噪声及外部干扰信号的影响;采用过零检测处理方法,有助于克服光斑强度的变化对测量结果的影响。 相似文献