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511.
《航空工程进展》2012,3(3):254-F0002
为了充分发挥互联网的便利性,加快期刊信息化建设步伐,《航空工程进展》编辑部于2012年正式启用网上在线投稿系统,作者可以通过该系统实现在线投稿、查询以及处理相关事宜。详细的投稿步骤如下:  相似文献   
512.
为了避免运载火箭推力下降故障引起发射任务失败,基于径向基神经网络,提出了一种在线计算轻量化的任务重构方法,可快速在线计算最优救援轨道对应飞行轨迹(最优轨迹)的近似解.在离线部分,结合凸优化与自适应配点法产生"故障状态-最优轨迹"数据集.数据集被用来训练径向基神经网络,建立轨迹决策模型来构建故障状态到最优轨迹的动力学关系...  相似文献   
513.
  总被引:2,自引:2,他引:0  
针对机载燃油系统在线实时健康管理存在的观测信息不确定性、任务完成时限性的问题,研究了国内外最新健康管理算法,提出了机载燃油系统健康模型构建、在线实时推理的方法.该方法基于系统结构模型,采用面向对象方法构建BN(Bayesian Network)健康模型,并利用GVE(Global Variable Elimination)算法离线编译BN健康模型,构造AC(Arithmetic Circuit)健康模型.仿真结果表明:与BN健康模型相比,所设计的AC健康模型在观测信息存在不确定性的情况下,能够高精度在线诊断系统故障,也可以有效满足健康管理严格时限性要求.  相似文献   
514.
天平灵敏度是指天平能觉察出放在称盘上的物体质量改变量的能力,行话即称"感量".天平能觉察出来的质量越小,说明天平越灵敏.偏差亦称为臂差,是指天平臂长与固定的比例之间的差值.  相似文献   
515.
根据有关国家标准的规定,并结合科技期刊编辑的工作实践,对日期、时间和数字在科技期刊中的表述及数值的修约方法作了简要介绍。  相似文献   
516.
人机耦合振荡的研究现状与展望   总被引:1,自引:2,他引:1  
文章综述了人机耦合振荡(APC)的分析预测方法、预测准则和相关飞行模拟技术方面的研究成果.以及APC抑制和在线探测技术的进展,分析给出了各种预测准则针对不同类型APC的有效性.提出了未来APC的研究重点。  相似文献   
517.
我省高职高专院校现代教育技术的改革与发展思路   总被引:1,自引:0,他引:1  
问卷调查了陕西省 70所高职高专院校应用现代教育技术的现状 ,主要存在的问题是 :机构名称繁多 ,隶属关系多样 ;机构职能定位和功能划分不准 ,管理水平不高。针对上述问题 ,从进一步健全教育技术机构、加强校园网的建设、转变师生观念、加强多媒体教材和信息资源库建设、促进数字化校园等五个方面 ,阐述了如何促进和加强高职高专院校现代教育技术的应用 ,构想了当前我省高职高专院校现代教育技术改革与发展的基本思路。  相似文献   
518.
 切削颤振发生过程最显著的频域特征是包含颤振频率的某个窄频段内振动能量的急剧上升。本文根据频段能量原理提出了一种可靠的判据,并利用微型计算机实现了切削颤振的在线监测。该方法具有快速、灵敏、准确和抗干扰能力强等优点。本文还探讨了实际应用中的某些具体措施。  相似文献   
519.
一种在线测量平面度误差的新方法   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍了一种测量平面度误差的二维最小二乘逐次两点设基分离法,设计了一套自动测量实验系统,并且编制了一套满足最小条件的平面度误差数据处理程序。  相似文献   
520.
在基于微惯性器件的行人导航系统中,陀螺仪和加速度计的偏移是降低系统定位精度的重要因素。传统的标定方法大多在实验室中进行,后续导航解算都是基于标定后的固定模型,然而MEMS器件长时间工作后,标定模型参数发生变化会导致系统导航性能下降。通过分析行人导航系统及MEMS器件的特点,提出了一种基于误差模型的MEMS器件参数在线修正方法。根据行人行走的特点,检测并区分行走过程中的可修正区间与不修正区间。在可修正区间基于逆向解算算法实现了对陀螺仪和加速度计零偏的在线修正,并提出了主航向反馈修正算法,提高了行人导航系统长时间导航性能。实验结果表明,40m行走实验中,系统定位精度提升了9.07%;300m行走实验中,系统定位精度提升了13.14%。  相似文献   
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