美国空军飞行事故调查分析

美国空军指令AFI51-503航空航天事故调查对飞行事故的调查程序、报告撰写等做了详细规定.基于此,文中综合介绍了美国空军飞行事故的调查机构、调查程序、具体日程安排、证据收集注意事项,以及调查报告撰写规范等,以期为国内开展相关工作提供参考.     

中巴地球资源卫星在资源与环境调查中的应用

中巴地球资源卫星运行2年多来,已在农业、林业、水利、地矿、土地资源和生态环境等20余个领域中得到应用,取得了显著的经济效益和社会效益。尤其在西部大开发中,CBERS-1数据产品能发挥出更大的应用潜力。应用实践说明,CBERS-1数据已成为我国自然资源数据库更新,全国和各省、市资源诃查与生态环境监测不可缺少的重要数据源。     

哈尔滨机场开展国际中转业务的调查分析

AnInvestigationofOperationgInternationalTransferinharbinAirport一、机场概况和问题的提出1．机场概况哈尔滨国际机场隶属于民航黑龙江省局。1997年6月完成了对老机场的扩建工程；扩建后的新机场侯机楼总面积为67万平方米，楼内设有值机柜台35个，可移动登机廊桥16个，站坪ZO多万平方米，可同时停放大、中型飞机20余架次。新候机楼的规模是老侯机楼的26倍，年设计旅客吞吐量660万人次，高峰小时2500人次，货运处理8万吨。新航管设施年保障飞机能力8万架次，日高峰3O0架次，小时高峰30架次，机场最低天气标准的能见度800米，云高60米…     

“眼罩”史话（上）——前苏联图-22轰炸机

20世纪50年代，面对着美国战略空军，苏联人感到了巨大的威胁，他们迫切地感觉到组建一支战略性空中力量的重要性。鉴于这个军种的高技术含量以及战略上的要求，往往一种型号的飞机在列入现役之前，对于将要替代它的下一型号飞机的研制工作就开始了。比如说图-22“眼罩”，作为一种超音速飞机，它的任务是轰炸那些图-16“獾”无法很好轰炸的目标。在漫长的日子里，图-22“眼罩”经受了实战的考验，然而，它们不是用于轰炸北约的战略设施，而是在中亚和非洲贫瘠的土地上空施展威力。     

空地误解造成351条冤魂——对印度“11.12”空难原因的分析

1996年11月12日18时40分,发生在印度新德里西北部75公里处上空沙持 B747与哈萨克斯坦伊尔一76两架大型机的相撞事故,引起了世人尤其是航空界人士的极大关注。对事故原因更是众说纷纭:有的说是因为新德里空中交通管制设施落后造成这次事故;有的说是因为空中交通管制员语音不规范;也有的说是因哈萨克斯坦飞行员的英语理解能力有问题。到底是什么原因造成这次航空史上的第三大空难(第一大空难是发生在西班牙特纳利夫机场的泛美 B747与荷兰 B747地面相撞,死亡583人;第二大空难发生在由东京飞大坂的日航 B747,死亡500多人)。作者根据目前收集到的资料综合分析认为:是空     

系统方法在民航安全管理中的应用

通过对系统方法的介绍以及对当前民航安全管理工作进行的分析,得出民航安全管理的对象是以系统形式存在的并且在当前民航安全管理中存在着的一些问题,必须采用系统方法进行管理才能解决这些问题并在根本上保证安全,进而通过建立民航安全管理体系、安全评估、事故/事故征候调查与处理3个过程,详细阐述系统方法在民航安全管理中的应用.     

我国城乡居民收入差距的成因与对策

改革开放以来，我国城乡居民在收入水平提高的同时，收入差距也明显扩大。基尼系数作为衡量全国收入差异的重要指标，对衡量城乡收入差异并不适用。采用城乡居民收入、消费以及恩格尔系数的数据历史地考察城乡居民收入水平、消费水平及消费结构的差异，认为城乡分割的户籍制度、产权不对等的土地制度、不平等的福利制度及带有单边垄断特征的劳动力市场是导致城乡差距的深层原因。解决上述制度不合理问题、创造公平竞争的市场环境、增强农民自生能力是解决城乡差距的根本出路。     

国际民航组织2004年附件13审计计划介绍

为促进全球民航业的健康发展,努力帮助各成员国完善本国民航的航空器事故和事故征候调查系统,国际民航组织对附件13——航空器事故和事故征候调查的审计工作非常重视。早在2001年召开的国际民航组织第33届大会上就决定:2004年国际民航组织将在全球范围内对各成员国进行附件13的审计。本文是由国际民航组织事故调查和预防部主任Caj Frostell撰写,本文从附件13审计的准备工作、审计重点、未来面临的问题等几方面进行了扼要阐述。     

为航空安全提供可靠信息

国际民用航空公约附件13要求“不论在何处发生事故,事故调查都必须最大限度地利用飞行记录器。”国际民用航空公约附件6则明确提出了对飞行记录器安装、使用和维护方面的要求。但目前在我国的民航领域,就如何满足参数记录的要求;如何保证记录器的正常工作;如何将飞机系统数据准确地传输到记录器记录;以及如何得到准确的译码数据等问题,在飞行记录器的使用和管理方面还存在着诸多不完善的地方。     

月球土地所有权要求认可--发展空间基础设施的催化剂

□□必要的空间基础设施的缺乏阻碍了航天业的发展.因此,促进航天业的跨越发展需要有一套经济激励机制,以刺激私营部门投资,建立空间基础设施.