全文获取类型
收费全文 | 1776篇 |
免费 | 342篇 |
国内免费 | 142篇 |
专业分类
航空 | 915篇 |
航天技术 | 429篇 |
综合类 | 235篇 |
航天 | 681篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 62篇 |
2022年 | 77篇 |
2021年 | 94篇 |
2020年 | 77篇 |
2019年 | 73篇 |
2018年 | 47篇 |
2017年 | 48篇 |
2016年 | 66篇 |
2015年 | 67篇 |
2014年 | 87篇 |
2013年 | 96篇 |
2012年 | 127篇 |
2011年 | 112篇 |
2010年 | 103篇 |
2009年 | 134篇 |
2008年 | 127篇 |
2007年 | 102篇 |
2006年 | 89篇 |
2005年 | 97篇 |
2004年 | 85篇 |
2003年 | 88篇 |
2002年 | 52篇 |
2001年 | 59篇 |
2000年 | 51篇 |
1999年 | 32篇 |
1998年 | 27篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 3篇 |
排序方式: 共有2260条查询结果,搜索用时 234 毫秒
951.
一种红外成像引信中的飞机姿态识别方法 总被引:3,自引:0,他引:3
红外成像引信可以获得飞机的由完整到局部的一系列动态红外图像,飞机姿态识别对基于导引头信息利用的成像引信确定瞄准点具有非常重要的意义。文中分析了高速交会情况下飞机目标的运动特性,提出了一种飞机姿态识别方法,通过利用遗传算法确定像平面上飞机图像的旋转情况和机头位置,利用测距装置提供的距离信息、飞机图像的长度及红外探测器的系统参数确定飞机的俯仰情况,并利用弹目交会过程中机轴方位角和高低角的不变性重建局部成像跟踪情况下的空间机轴,最后实现了成像引信局部成像跟踪过程中飞机飞行姿态的识别。 相似文献
952.
论述星载合成孔径雷达(SAR)中,利用星历表和雷达回波数据的距离—多普勒信息对目标定位的方法。利用解析法推导出目标相对于星下点位置的计算公式和目标的地球经纬度坐标公式。本方法的优点是,不需要在星载ASR的视场中使用任何位置确知的参考点,并且与卫星姿态数据无关。还对目标定位的误差进行了完整的分析,导出了显明的计算公式。 相似文献
953.
图像制导导弹的先期导引与搜索规律研究 总被引:4,自引:0,他引:4
只有当目标位于图像导引头的瞬时视场之中时,才有可能识别并捕获目标,但由于图像导引头通常只有较小的瞬时视场,这并不容易做到。为增大目标捕获概率,本文提出了一种具有一维视觉效果、搜索范围较大的搜索规律,以及一种测量参数少、所需设备简单、隐蔽性好的先期导引方法。 相似文献
954.
提出了一种基于EBCOT(率失真优化截取内嵌码块编码)算法的矩形ROI(感兴趣区域)编码的干涉多光谱卫星遥感图像压缩方法。该方法不需要对小波域的系数进行提升,而是在码流组织时通过对多光谱区域的误差跟踪提高恢复图像的质量。从而克服了传统方法因为增强系数与图像复杂度不匹配带来的ROI与BG的PSNR质量不协调的问题,该算法的解码器不需要知道该图像是否存在ROI,不需要反提升过程,完全正常解码即可,而且该方法保留了EBCOT的优良特性。实验表明,这种编码方式在干涉多光谱卫星图像压缩系统中可获得理想的效果。 相似文献
955.
956.
高能氧化剂二硝酰胺铵研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了高能氧化荆二硝酰胺铵(ADN)的特性和应用前景,以及国内外在ADN合成方法、热稳定性、成球造粒、防吸湿性、燃烧性能与应用研究方面所取得的进展。有关资料表明,各国的研究都还处在合成及性能改善阶段,尤其在防吸湿方面尚未取得突破,因而作为一种性能优越的固体推进荆氧化荆,ADN还没有在型号中得到普遍应用。 相似文献
957.
关于CCSDS无损数据压缩建议的初步研究 总被引:3,自引:0,他引:3
无损数据压缩是航天空间任务的重要业务 ,在商用和计算机通信中也占有越来越重要的地位。对 CCSDS(Consultative Committee for Space Data Systems)建议的无损数据压缩的基本原理、编解码方法、系统实现、压缩性能进行了分析研究。对 CCSDS的无损数据压缩建议在空间及其它领域的应用提出了初步看法 ,并指出了扩展和进一步研究的建议。 相似文献
958.
雷暴是积雨云强烈发展时形成的一种中尺度局地强对流性天气。飞机在雷暴区飞行,除了会遇到云中飞行的一般困难外,还会遇到强烈的颠簸、积冰、电击、阵雨和恶劣能见度,有时还会遇到冰雹、下击暴流、低空风切变和龙卷,这些 相似文献
959.
960.