一种用相位噪声测试系统的测量频偏方法

介绍一种应用相位噪声系统测量频偏的基本原理和测量方法,以及测量方法的误差分析.这种测量方法可直接在微波频率范围内进行,可以完成高调制频率(高于300kHz)和低调制系数(m<0.3)的频偏测量.     

波门拖引式欺骗干扰效果的模糊综合评判

在深入分析波门拖引式欺骗干扰效果的基础上 ,引入了模糊综合评判的方法 ,并构造出具有一般意义的因素集 ,提出了一种波门拖引式欺骗干扰效果的评估准则及方法 ,并对这种方法提出了看法与展望。     

箔条自动切割、投放设备

一、箔条自动切割投放设备(1976年6月13日入卷) 这一发明所论及的是,从飞机上自动切割、投放雷达箔条的问题。本发明主要目的是提高和制造一种能够遥控、自动切割和投放不同长度的特殊雷达频率箔条的设备,该设备在同一时间里切割与投放至少两种以上的不同长度的箔条。图1是根据本发明所研制的设备更具体化了的部分截面测试图与部分切面测试图。图2是从图1上划线2～2的角度进行详细观察的图1设备的底(端)面图。     

光电干扰技术发展水平与趋向

本文简要说明光电对抗技术的发展水平与装备现状,并分析了当前国外红外寻的导弹所采用的各种红外反干扰措施。     

连续波雷达抗网格式干扰

连续波(相控阵)雷达是一种正日益引起人们重视的抗干扰能力优良的雷达,而网格式干扰又是一种对目标指示雷达威胁相当大的转发式干扰。对连续波相控阵雷达抗网格式干扰的能力进行了分析,并提出了对其威胁严重的其它转发式干扰样式和可能采取的抗干扰技术措施。     

用自联想网络处理带噪声的发动机数据

研究了用自联想网络(AANN)进行数字滤波的方法。自联想网络采用一种带有瓶颈层的特殊结构，且具有单位总增益。在经过大量带噪声样本的训练之后，各变量之间能够建立起内在联系。输入信息通过瓶颈层前的压缩及瓶颈层后的解压缩过程，信息中的精华将被提取，从而使人们能够利用冗余信息抑制其测量噪声，使发动机测量参数在最大程度上减少噪声对其带来的负面影响。     

大飞机支撑研究评述及先进的支撑系统：大飞机全模试验技术及支撑干…

在归纳、分析国内外近３０年大飞机全模试验技术研究的基础上，提出了选择支撑的原则，扣除支撑干扰的关键。建立了一套完整的试验技术、支撑干扰修正方法。该支撑系统新疑独特，能广泛用于不同布局的大飞机、横向试验，支撑干扰小并可以有效扣除，可连续改变攻角，运转灵活、装拆方便，支撑强度、刚度良好，安全可靠。可推广应用于单独尾支撑不适宜的场合；也可应用于其它高速风洞中。