战斗机地面停放时飞行员综合热应激预测模型

预测夏季战斗机地面停放时飞行员的热应激,以提高航卫等有关人员对飞行员受高温影响的认识,并为采取必要的防护措施提供依据.首先由气象条件估算战斗机座舱内热环境参数,分析穿着夏季飞行基础服装时飞行员在座舱热环境中的热调节过程,模拟飞行员热生理指标变化情况,从而预测飞行员的热应激水平.编制了飞行员穿夏季基础着装在座舱中的热分析软件,给出了热应激预测结果,经高温舱试验验证,人体平均皮肤温度、核心温度及平均体温增值计算与试验结果变化趋势相同,且量值接近,热应激预警结果一致.综合热应激指数模型预测与试验结果对比偏差均小于20%,预测模型合理可靠,能满足使用要求.      

“鹰师”的前辈

JAS.39代表着萨伯公司在战斗机研制方面的最新水平,但是不应该忘记,任何技术和装备的发展都是有继承性的,在鹰狮出现之前,萨伯公司在早期阶段也经历过蹒跚学步的过程,从仿制生产开始,到尝试自行研制。特别是进入喷气时代后,萨伯公司先后研制了 Saab-29飞行酒桶、Saab-32矛、Saab-35龙和 Saab-37雷等型号的战斗机,它们都是鹰狮     

美军面向第四代战斗机的数据链建设及启示

介绍美军现役主要战术数据链及美军针对四代机的数据链改进和试验情况,分析美军第四代战斗机的技战术性能,得到美军对下一代数据链建设方向的重点,对我军今后数据链建设具有借鉴意义,从而更有针对性地加强我军的数据链建设,提高我空军的整体战斗力。     

“枭龙”将更具国际竞争力

中巴联合研制的“枭龙”战斗机在2010年定型后陆续交付巴基斯坦空军，并在2013年年末实现第50架飞机下线且进入下一阶段生产的里程碑。此举意味着“枭龙”已臻于成熟，开始具备更强的国际竞争力。     

美军四代战斗机及机载雷达发展现状与趋势

占据制空权是现代战争的一个至关重要的因素,也是决定战争胜利与否的关键.战斗机在夺取制空权的战斗中起着决定性的作用,自组建空军以来就受到各国军队的高度重视.现代战斗机的不断更新换代对机载雷达的性能提出了更高的要求.简要介绍美军现役四代战斗机概况,梳理其机载雷达现状,分析其机载雷达发展趋势.     

佩刀海军版

看着像“佩刀”？这架北美FJ-4B“狂怒”的确与“佩刀”有些渊源。FJ-4B是世界上第一种专门设计的可搭载核弹从航母上起飞执行核攻击任务的舰载攻击机，信鉴了不少“佩刀”的技术成果。这架FJ-4B于1958年出厂（机身序列号143575）．如今属于爱达荷州米格一狂怒战斗机协会。该机的另—个桂冠是一总产量374架的FJ-4中今天唯一能飞的孤品!每年EAA飞来者大会上都会露面，通常还会飞上一遭。     

保加利亚支点

<正>飞行中的保加利亚米格-29双机编队。保加利亚空军目前拥有作战飞机约56架,但只有米格-29和少量苏-25及米格-21Bis尚能使用,其中16架米格-29已按北约标准进行升级。保加利亚计划淘汰全部苏联时代的飞机,仅保留升级过的米格-29及苏-252011年保加利亚国防部发出招标、计划采购8架新型多用途战斗机。欧洲"台风"、达索"阵风"、瑞典JAS 39"鹰狮"、洛马F-16、波音F/A-18E/F"超级大黄蜂"和米格-35都参写了竞标。但因为预算实在有限,采购计划落实困难重重。     

简讯

“重型武装＂的“阵风”首飞1月10日．达索公司获得了法国武器装备采办局（DGA）的一份13亿美元的合同．用于改装”阵风”战斗机满足新的F3R标准，包括整合“锤子“和“流星”等新型激光制导导弹．并要求在2018年进行验收。达索公司将这种“阵风”布局称为“重型武装”，机上能携带多种新武器和更大的油箱．改装后的”阵风”最近已完成首飞。     

未来战斗机座舱显示控制系统发展动态

在“需求牵引、技术推动”下,座舱显示控制系统发展非常迅速。本文分析了未来战斗机的座舱显控系统设计所面临的挑战,全面阐述了几种座舱显控系统的概念及其发展动态。     

百年灵推出“雷诺空中竞速游戏”

世界航空界一年一度的盛事——美国全国飞行锦标赛将于9月14日～18日在雷诺(美国内华达州)举行。作为该项赛事的主赞助商,瑞士知名制表商百年灵于近日推出"百年灵雷诺空中竞速游戏"(Breitling RenoAir Races The Game),这款专为智能手机和平板电脑打造的竞速游戏将在iPhone、iPod touch和iPad(iOS)上免费提供。逼真的视听感受,激情的竞速体验,堪称震撼。这场全世界最负盛名的航空竞赛,每年都吸引着大