俄空军试验新型K-37M远程空空导弹

据报道,俄罗斯空军正在试验,并将很快部署先进的K-37M战术空空导弹,这将极大地增强作战效能。导弹由米格-31BM战斗机携带,未来也可以用在其他作战飞机上。     

轻型战斗机市场前景分析

在当今战斗机重型化发展的大趋势下,轻型战斗机早已失去了主战机型的地位。然而。目前全球50多个国家和地区尚装备有轻型战斗机,其中大部分是20世纪80年代以前交付的老旧机型,这个可观的市场值得关注。中巴联合研制的“枭龙”也同样面临机会和挑战。     

尘埃落定——F136终止研制，普惠独霸美五代机发动机天下

2011年12月2日,GE和罗罗公司发布联合声明,决定不再继续自筹资金“联合攻击战斗机”（JSF）研制F136备选发动机,并宣布F136项目正式终止。至此,终结了JSF项目中F135与F136两型发动机长达15年的的竞争,GE公司军用发动机领域的业务也随之进一步下降。     

DC-9双发涡扇中短程运输机

DC-9是一架由美国道格拉斯飞机公司设计的喷气式客机,在中短程航线使用。该机有多种型号,可用于载客、运货以及客货混合使用。飞机装有两台涡轮风扇发动机,布置在机身后部两侧,同时采用高平尾的“T”形尾翼。     

四代机向何处去？——从F-22停产说起

F-22的停产,在防务和航空业界掀起了轩然大波。本文分析了F-22停产对美军作战能力的影响,探讨了俄制第四代战斗机对F-22的威胁,并介绍了美国战斗机现代化的几种方案,从一个侧面揭示了四代机的未来命运。     

芳香烃种类及含量对航空发动机燃烧的排放影响

为了对不同芳香烃种类及含量在航空发动机上表现开展综合评定,对16种芳香烃的3种配比调和燃料开展发动机排放尾气碳烟浓度实验。根据实测颗粒物排放浓度值,对芳香烃的种类与含量增长对排放的影响进行比较;通过线性拟合计算芳香烃特性与颗粒物PM(particulate matters)排放的相关性;结合燃料的能量密度与排放两大重要因素,给出综合评定排名。分析结果表明:茚与萘系类产生的PM数浓度显著更高,而加氢处理后对排放有明显改善。芳香烃的密度和碳氢比对PM的影响最大,并随着芳烃浓度的增加影响越显著。对异丙苯与苯乙烯在综合评定中被列为最优两种芳烃,对萘系列加氢处理可同时优化比能与排放。该结果为通过控制燃料中芳烃种类来优化燃料提供了研究基础。      

折翅也能飞 美国测试新概念自适应容损飞控系统

如果你驾驶一架 F/A-18这样的战斗机,作战中飞机右侧机翼大半被敌人的炮火轰掉,那么你有可能成功驾驶飞机返航么?一般而言,几乎可以确定地说,不可能。但实际上如果你的头脑能够转得飞快,行动速度也够快——当然这实际上几乎已经超出了人的生理极限——那么你还是能够把这样一架大黄蜂飞回来的——即使其右翼的60%都被炸飞!研究表明,要想做到这样的事情,大多数飞行员都无法胜任,但计算机却有可能借助特定的飞控软件完成如此高难的举动。最近美国罗克韦尔·科林斯公司     

触摸神秘的T-50

在战斗机的发展过程中,历来是美、苏/俄军事竞争的重要内容之一,双方你追我赶,互不相让。直到苏联解体,美国的发展依然强劲,逐渐占了上风,经过多年的努力,终于打造出到目前为止举世无双的第四代战斗机,并已开始装备部队。而俄罗斯呢?虽有过早期原型机的试飞,但由于财力不足,方案一改再改,何时能     

波音研制新“超黄蜂”

波音公司正在开发“超黄蜂”的未来型,直接冲击F-35在未来战斗攻击机市场的领先地位,并将其作为通往2024年第5代多任务战斗机的桥梁机种。     

浅议未来战斗机的发展趋势

本文就未来战斗机的发展趋势进行了初步分析,预测未来战斗机将广泛采用推力矢量技术、隐身技术、无尾技术、主动柔性机翼技术等高新技术,分析战斗机由于采用高新技术而引起的性能变化,以及由此而导致的空战模式的变化,并对我国发展未来战斗机提出了自己的建议。