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11.
万伟 《机场建设》2005,(2):22-24
宁波栎社机场的地貌类型为滨海淤积平原,场区内地势平坦,河道纵横,地面高程为2.20-2.50m(黄海高程)。场区内软土层分布广泛,工程影响深度范围内的1、2和3层均为软弱土层,具有厚度大、含水量高、强度低、压缩性高等特点,在工程荷载作用下将产生大量的总体沉降变形。为此,地基处理的目的是通过预先消除软土层的固结沉降变形,以尽可能减少工后沉降的发生,从而满足机场道面的正常安全运行。  相似文献   
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