两种升降回转定位装置的设计

介绍了功能完全相同、结构不同的两种升降回转定位装置的设计实例,讨论了两种设计结构各自的特点。两种结构分别命名为框架式结构和中空柱式结构,框架式结构以标准直线光轴为结构件主体和导向部件,优点是加工装配方便,适用于行程短,负载小,结构轻巧,预算成本小的场合;中空柱式结构以结构用无缝钢管为结构件主体,优点是结构刚性和导向稳定性好,适用于行程长、负载大、结构紧凑、预算成本大的场合。     

航展策略:展示还是掩饰

航空航天是一个很特殊的行业,它比任何一个行业都需要展示,但也比任何一个行业都需要掩饰。展示,是因为这是最需要新技术补充,最需要国际合作的行业,只有展示才能促进发展,达成生意;掩饰,是因为它的发展能反映一个国家科学技术和工业发展的综合水平,恰当的掩饰才可以保护技术产权,维护国家秘密。展示与掩饰之间,正是航展的策略所在。     

英国与法国进一步加强防务合作

1月31日，英国和法国两国进一步推动其防务合作关系，共同签署一份新的范围更广、涵盖陆海空天的防务合作声明。协议包括以下内容：计划签署1份价值1．2亿英镑的合同，联合开展未来空战系统（FCAS）可行性研究；确认联合订购FASGW（H）／ANL直升机载反舰导弹的意向；以及签订1份1000万英镑的合同，研究反水雷无人潜航器。     

客舱乘务员资源管理

客舱乘务员资源管理C-CRM概念机组资源管理的概念迄今已发展二十余年,最初的定义为驾驶舱资源管理(Cockpit Resource Management,),随着现代可持续发展理念的引入和概念外延范畴中对"人-机器-环境-任务"四者协调统一的强调,客舱乘务员,维修人员,飞行签派员,空中交通管制员及其他相关人员和团队与飞行机组的协同作用日益重要,     

从中美联合声明看中美航天合作

1月18日至21日,中国国家主席胡锦涛应美国总统奥巴马邀请,对美国进行了国事访问。其间,中美发表了长达6000余字的联合声明,对涉及两国关系的方方面面进行了全方位的阐述,并相互作出承诺。     

中法民航合作推动两国发展

正中法两国间的深厚友谊,在历史上可以追溯到1685年,法国国王路易十四向中国的康熙皇帝派出了第一批使者;中法在航空领域的合作也同样有很长的历史,1910年5月,清政府曾派皇子爱新觉罗·载涛在访问巴黎航空展期间订购了10架法国飞机。1949年中华人民共和国成立之后,一些法国高层人物曾到访北京,     

亚太空间合作组织第三次国际研讨会召开

面对当前频发的地震等自然灾害，空间技术在亚太地区国家防灾减灾领域可以发挥怎样的作用？9月13日-15日，以“空间技术在地震监测及早期预警的应用”为主题的亚太空间合作组织第三次国际研讨会在北京召开，这是该组织自成立以来首次在中国举办国际研讨会。     

《中国民用航空·财经》征稿启事

《中国民用航空·财经》杂志是由中国民用航空局主管、《中国民用航空》杂志社主办、《中国民用航空》杂志社与航联咨询(北京)有限公司合作出版的民航财经类刊物,继在2010年出版了3期试刊之后,《中国民用航空·财经》     

从“依法行政”说开去

2004年,我国民航完成了第三次体制改革,两级政府三级管理的行政管理体制框架初步形成,民航政府管理部门开始履行行业监管的基本职能。此后,民航局(原民航总局)不断推进民航法制建设,在完善民航法律法规框架体系、转变职能、加强制度建设、规范行政执法行为和行政许可行为、完善监督机制等方面做了大量的工作,取得了明显的成效。把民航纳入依法经营和依法行政的轨道,是民     

我校与美国纽约飞行学院签订合作框架协议共建“飞行学院”

2014年4月29日，我校与美国纽约飞行学院签订独家合作框架协议，积极推进双方在飞行员培训、飞行签派等方面的合作，并适时在郑州合作共建“飞行学院”。院长施进发与美国纽约飞行学院院长christopher分别代表双方在合作框架协议上签字。校党委书记张力奎、副院长郝红军参加了签字仪式。