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方永浩 《飞机设计参考资料》2005,(3):55-64
美国联合攻击战斗机综合子系统技术验证项目是极其成功的全行业5年项目计划。在该项目计划的实施过程中,为了提高联合攻击战斗机的竞争力,武器系统的承包商和供应商以及他们的竞争对手一起进行研究工作,共同完成技术改造的重大课题项目,使技术日趋成熟,同时又减少了战术飞机综合子系统和机载设备功能革命性子系统概念的技术风险,使主要系统数量从13个减少到5个。这样综合的结果,使这些子系统的体积、重量和成本显著减小,又不影响飞机的性能和安全性。文章主要讲述了维持这支工业队伍在完成该项5年计划过程中所采用的一些主要的管理方式以及实施的方法和策略,并对这些方法和策略进行了总结和说明。 相似文献
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现代战斗机的飞行包线向过失速扩展,使得以往的空气动力学模型对真实情况的适用性变差,这就需要建立一个适合于大迎角和超大迎角条件的更真实的模型。本文以一架实际的战斗机为例,将静态风洞数据、旋转天平风洞数据,强迫振动风洞数据结合起来,同时纳入了非定常气动力的影响,形成了一个完整的气动模型,然后将它运用于飞机运动的数值仿真,并对该模型的合理性进行了一些初步的验证。 相似文献
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这是一种替代F-15的先进战术战斗机。其在保持空中优势战斗机所必需的敏捷性的同时,又增加了隐形技术和超音速巡航能力,演示-验证计划 晨研制武器系统原型的各个方面所作的首次尝试而且该计划远远超出了传统的原型发动机和原型机体研制方法的范围。 相似文献
969.
970.
阐述了美国“联合攻击机”(JSF)项目的发展现状,分析了竞争双方的方案验证机的设计特点和技术差异,特别是在结构制造、飞控和航电系统设计中采用的一些新方法。 相似文献