航管一次雷达的可靠性分析

阐述用于民航空中交通管制的近程航管一次雷达工程研制中可靠性设计的特点和方法，并给出了系统的可靠性框图及其数学模型，初步预计了系统可以达到的可用度水平及其平均工作时间和平均停机时间。     

型号产品可靠性设计、分析和验证工作实践

结合中国运载火箭技术研究院科研生产面临的形势任务,在总结前期可靠性工作经验的基础上,介绍了进一步强化可靠性设计、分析和验证工作的指导思想、原则、方法,以及在工作中取得的实际成效,特别是围绕"保成功"的目标,创新工作方法,提出了可行、有效的具体措施,对确保型号成功具有指导意义。     

F135推进系统的最新进展

截至2007年底，F135推进系统已经累计完成了3600h的方案验证试验、8500h的系统研制验证地面试验(其中，F135 STOVL推进系统共试验4300h，STOVL状态试验1700h)，以及19次飞行试验(2006年12月15日首飞)，使F135推进系统的成熟性与可靠性得到充分验证。近期取得的里程碑性的工作包括：2007年6月，F135 STOVL推进系统升力风扇齿轮箱在RR公司试验设备上完成了试验，成功地验证了RR公司研制的通用推进系统的成熟性。2007年8月，F135 STOVL推进系统在PW公司的试验设备上成功地完成了一系列侧风验证试验，大大降低了其2008年5月首次飞…     

保证数字系统可靠性的容错设计

通过比较元件级余裕模式和系统级余裕模式的设计优势，探讨了提高数字系统可靠性的元件级余裕模式和系统级余裕模式的设计方法，为保证数字系统的可靠性提供了设计根据。     

航天科技集团公司质量与可靠性专家组召开2009年工作总结会

2010年1月13日,中国航天科技集团公司质量与可靠性专家组在北京组织召开了2009年工作总结会。集团公司袁洁副总经理、郭玉明副总工程师及科学技术委员会、质量技术部、研究发展部等相关部     

美国注册可靠性工程师资格考试大纲

1．可靠性工程的益处 阐明可靠性工程技术和方法如何改进项目、过程、产品和服务（综合）。     

确定警告值的时间序列分析法

本文提出了一种确定民用航空器故障率警告值的时间系列分析方法，这一方法可以较好地处理那些故障率由于受到气候，环境等影响发生周期性变化的零部件或系统，为它们的故障率预测和可靠性维修提供了一种宏观分析方法。     

电子战无人机发展与对策研究

介绍了无人机系统在电子战体系中的作用和地位,所面临的技术挑战以及技术发展对策.     

航天型号可靠性规范体系框架研究

针对航天型号可靠性工作现状，综合考虑型号的产品结构和可靠性保证工作项目，提出按横向和纵向结构相结合进行展开的可靠性规范体系框架。