可靠性技术的应用

随着高新技术的迅速发展与应用，当前武器装备的研制，不论对其功能要求，还是环境适应性要求都愈来愈高。一个型号的研制，涉及行业面广、区域范围大，对于这样一个庞大而复杂的工程系统，只要一个环节发生故障或失效，将给型号研制或今后使用带来不可估量的损失。     

全球喷气公务机市场现状及区域特点分析

全球公务机制造业经过几十年的发展,取得了长足的进步。截至2014年7月1日,全球在役喷气公务机约有19200架,包括涡扇支线飞机、干线飞机改装的公务机,以及制造商用于试验用途的测试机（不到100架）。其中,20世纪90年代以后生产的公务机占绝大部分,数最达到14600架。     

我国区域航空市场客运运力供需均衡研究

区域航空市场作为民航运输市场的重要组成部分,在服务于区域航空旅客和带动区域经济发展方面发挥着不可替代的作用。借助供需均衡理论,对我国区域航空市场客运运力供需进行了研究,得出我国区域航空市场客运运力供需不均衡的结论,提出了我国区域航空市场客运运力供需均衡实现的4条途径,即政府的高度重视,区域优势的利用,区域航空枢纽的建设及航空公司的积极参与。     

基于多信道软件无线电通用平台的测试及故障诊断技术研究

研究多功能可重构软件无线电开发、测试与评估通用平台技术,验证多信道软件无线电技术可实现性,突破平台设备实现级关键技术,通过论证,证明了基于通用平台的测试及故障诊断技术的可行性,及多信道软件无线电在不同应用领域通信系统的适应性和可重构性。     

可组装轻质空间结构技术研究进展

概述了当前可组装轻质空间结构的构建技术方法,具体包含嵌锁组装、堆叠组装、折叠成型、充气成型和张拉整体成型五种主流技术;以太空建造、月面栖息地和近空间飞行器为典型应用,介绍了现有可组装轻质空间结构技术的航空航天应用。最后,对比分析了各空间结构技术,讨论了现有挑战和技术难点,并对其未来发展方向进行了展望,旨在为今后航空航天任务中所需的轻量化空间结构研究提供参考。     

飞行器典型热密封结构

对航天飞机、X-38和X-51等飞行器的热密封结构进行了综合评述.分析了机身TPS、机身开口部位及控制面三个安装部位的热密封结构特点,综述了其热密封组件的研究历程和使用现状.     

湖北省生态文明建设区域差异分析

自党的“十七大”明确提出建设生态文明是实现全面建设小康社会奋斗目标的新要求以来,全国掀起了生态文明建设理论研究和实践活动的热潮.但是我国幅员辽阔,各地区之间资源环境的区域差异明显,这严重制约了生态文明建设的整体推进.以湖北省生态文明建设的区域差异为研究对象,首先分析了湖北省生态文明建设区域差异的分布特征、结构特征和数量特征;其次从自然地理条件、历史基础、产业结构、政策倾斜等方面分析了区域差异形成的原因;最后利用最近几年的统计数据分析了湖北省生态文明建设区域差异的走向.研究发现,最近几年来,湖北省各地区资源条件、经济效率和人文发展水平的绝对差异在不断扩大,生态环境质量的相对差异也在不断扩大.但是根据不平衡增长理论可以判断,不久的将来湖北生态文明建设的区域差异将逐渐缩小,最终出现生态文明建设区域协调发展的趋势.     

中国支线航空的发展

支线航空是航空运输的一个重要组成部分,也是扩大航空服务覆盖面、服务社会公众、提高航线通达性和便捷性的重要途径、我国支线航空近年来取得了长足的进步,但目前仍存在着一系列问题,本期特别关注我国支线航空的鼓励政策,探讨在支线航空政策的支持下支线航空公司的商业运作模式、支线机场的运营以及支线飞机的运营等。希望国家有关部门进一步完善对支线航空的鼓励政策,也相信中国支线航空必将紧紧抓住国家鼓励发展的历史机遇,在提高航空运输品质、发展地区经济、促进区域协调发展、解决边远地区交通运输等方面发挥出更加积极的作用．     

基于U-Net的掌纹图像增强与ROI提取

掌纹因稳定性、唯一性、难复制性及易获取等特点，是极具应用潜力的生物识别特征。针对掌纹识别中，获取掌纹感兴趣区域（ROI）与增强掌纹信息普遍存在的时间成本大，方法之间有依赖关系等问题，提出了一种基于U-Net神经网络结构的掌纹图像预处理方法。通过香港理工大学掌纹库进行实验对比，结果表明，所提方法能消除预处理方法之间的相互影响，实现对掌纹图像的去噪与增强处理，并能快速、高精度提取感兴趣区域。