绿色航空制造技术

绿色航空制造是一种需要综合考虑环境影响和资源效率的现代航空制造模式,它以环保、节能、降耗、减少污染为宗旨,使国防工业一些高投入、高消耗、高污染的传统生产模式向提高生产效率、最大限度利用资源和最低限度产出废物的可持续发展模式转变,并大大降低武器装备的制造成本.绿色航空制造涉及的面很广,横跨产品的整个生命周期和多生命周期...     

再制造工程在某型军用航空发动机上的应用

作为绿色设计、绿色制造技术的重要组成部分,再制造工程有着广阔的产业前景,在减少自然资源的消耗、节约材料、减少环境污染等方面有着重要的意义,符合可持续发展战略的要求.特别是军用产品,更加要重视和加强再制造工程相关理论和技术的基础研究.     

整合系统资源 建设气象服务体系

民航局空管局根据空管事业发展要求,根据空管系统“一体化”运行管理新格局的需要,制定下发了《民航空管系统“三横三纵”体系建设纲要》（以下简称《纲要》）。空管“三横三纵”运行保障服务体系,旨在通过运行机制的建设,整合空管系统不同层面、不同专业体系的系统人员、设备和技术资源,增加系统合力,全面提升民航空管系统持续安全水平,提高运行效率,增强服务能力,并为民航空管系统可持续发展奠定坚实的基础。     

CBERS—1卫星图像在黄河三角洲可持续发展中的应用研究

文章对我国的CBERS－1卫星遥感图像－1999年12月22日的黄河口零级数据进行了处理分析，并从图像空间分辨率、几何分辨率、地物识别能力等方面进行了图像质量评价。与同月份的LandsatTM图像对比，CBERS－1卫星图像具有更高的空间分辨率，更容易反映地物的细节，同时也指出了它的一些不足。在原有遥感地学智能图解系统的基础上，针对CBERS－1卫星的图像特征，开发了CBERS－1卫星数据预处理模块。该模块能快速处理零级图像，得到噪声小、清晰度高的CBERS－1卫星图像2级产品，便于开展遥感应用研究。     

抓住历史性机遇构造桂林市经济持续发展的新战略

构造区域经济发展新战略，是人们十分关心的同题。根据桂林市经济发展的现状，作者提出了以下几个方面的观点：(1)剖“生态环境保护城市区域”名牌；(2)建立以旅游和农林为主导的桂北地区经济带；(3)加快中小型企业的发展；(4)加速发展高新技术产业，促进科技成果转换成生产力。     

2006年全球全行业亏损额预计降至17亿美元

8月10日，民航总局和IATA在北京签署了加强双方战略合作的谅解备忘录．旨在进一步推动中国航空运输体系的安全、效率和可持续发展。它主要涉及安全、空管、燃油效率和技术等11个领域的交流合作。民航总局局长杨元元和IATA首席执行官乔瓦尼、比西尼亚尼出席了签字仪式。     

实施ISO1400标准是航空企业可持续发展的战略选择

按ISO14000系列标准建立环境管理体系将为航空工业的大集团战略增强竞争力和信任感,是航空企业可持续发展的重要方面,特别有助于打破航空产品的国际贸易中的绿色壁垒,具有战略意义。     

我国环境保护的现状及对策

我国环境保护存在的问题有:一是排污收费实施不力;二是排污收费标准偏低;三是经济手段调节范围不足.针对以上问题,可采取以下措施:一是强化经济手段,培育环境市场;二是建立完善的环保经济手段体系;三是建立多元化的环保投资体系.     

工业计量中的基本问题述评

提出并讨论了工业计量中的几个基本问题；分析了其特点及解决方向；结合现状和可持续发展，讨论了工业计量的目的、体系、范围、问题等几个方面的内容及对策；提出了工业计量可持续发展的一种解决方案。