2006年全球全行业亏损额预计降至17亿美元

8月10日，民航总局和IATA在北京签署了加强双方战略合作的谅解备忘录．旨在进一步推动中国航空运输体系的安全、效率和可持续发展。它主要涉及安全、空管、燃油效率和技术等11个领域的交流合作。民航总局局长杨元元和IATA首席执行官乔瓦尼、比西尼亚尼出席了签字仪式。     

梦想与成就——空中客车的奠基人亨利·齐格勒

约40年前，欧洲的民用航空业四分五裂、举步维艰。几乎没有人知道前进的方向；同样地，在那时，也许谁也想象不到空中客车公司能够取得今天这样的成就，成为行业的领先者。当时欧洲各国计划不统一、行业及政府战略和政策存在分歧、航班不可靠；而美国则在民用航空市场占据了统治地位，一切似乎显示着，这一行业在欧洲前景渺茫。     

二战中的士兵PART．2

法国战败德国侵占波兰后，德国一方面做出和平姿态，同时扩充军备并将主力调往西线，加紧进攻法国的准备。英、法两国则采取了消极防御的战略，静守马奇诺防线。1940年4月德军占领丹麦全境和挪威各战略要地后，形成了进取法国的有利态势。德国进攻法国的企图是首先集中优势兵力攻占荷兰、比利时、卢森堡和法国北部地区，     

难以摧毁的地下掩体——防空洞

当战略轰炸机的出现后。对地攻击就成了各国空军的一项重要任务。空袭后方城市、工业区、交通枢纽成为敌对双方经常性的战斗行动。为了减少在这种空袭中的损失，人们自然地便想到了要躲避炸弹。英国是这方面的先行者。在德国空军的不断轰炸下，为减少人员伤亡和财产损失，英国在伦敦建立了独立的防空指挥机构和专门的防空部队．并在市区实行灯火管制、构筑防空洞、疏散居民、建立空袭警报系统等。     

实施ISO1400标准是航空企业可持续发展的战略选择

按ISO14000系列标准建立环境管理体系将为航空工业的大集团战略增强竞争力和信任感,是航空企业可持续发展的重要方面,特别有助于打破航空产品的国际贸易中的绿色壁垒,具有战略意义。     

红湖机械厂实施民品集团化战略见成效

2002年,是我国加入世界贸易组织后的第一年,面对入世后的市场竞争形势,中航第一集团公司贵州红湖机械厂采取了相应的应对措施,其中最突出的举措就是按照中航第一集团公司“突出主业、精化主体”的要求,把原先在企业内部处于辅位的民用产品生产系统完全从企业“母体”中分立出     

“强秦梦”（上）——中国民航重组后的竞争战略和定位

本文是邱连中先生在6月18-19日民航总局委托举办的“航空公司重组与联盟国际研讨会”上的演讲文稿,本刊将分两期刊载。 邱连中先生现任加拿大枫叶航空公司战略规划主管,负责枫叶航国际航线的长期规划和竞争性战略的制定,并兼任中国民航管理干部学院客座教授。他历任哈佛大学访问学者、加拿大国际航空公司高级分析师、网络规划高级经理、战略规划和网络设计主管、加拿大枫叶航低成本航空公司网络、战略和规划副总裁。邱连中先生已发表多篇论文、专著,其中关于中国民航的论文《科学管制——中国航空公司实施改革发展战略的基础》、《低成本战略启示录》、《静悄悄的革命》分别发表于我刊2001年第3、4、5期。与邱先生合作完成这篇文章的黄为副教授和谢立讲师也是多年来从事航空运输经济学和市场营销研究的专家。     

航空公司低成本战略分析

本文从低成本航空公司的概念来论述航空公司采用低成本运营的必然趋势，通过分析航空公司成本的组成，找到了降低成本的可行性，以及实施低成本战略的措施。     

战争游戏：《火线交锋》

不久的未来，战争将以何种形态呈现?知名军事小说作家Dale Brown与ATARI在即将推出的实时战略游戏《火线交锋》中告诉玩家们这个答案。