民航强国建设系统结构及其协同性分析

全面、深入、科学地分析民航强国建设系统构成及其作用机制,是科学实施民航强国战略的一个基本前提。本文基于系统论构建民航强国建设系统结构框架,分析民航强国建设系统影响因素及其协同性,并提出民航强国建设过程中应该注意的三个协调,为民航强国建设提供一定的理论参考。     

我国航空运输业竞争状况分析与结构优化的思考

对竞争状况的认识是制定企业战略的前提，也是优化行业结构的基础。近年来，我国航空运输业的竞争格局发生了很大变化，从04年开始，国内航空运输业受到民营资本的冲击，竞争进一步加剧。而随着近来民营航空公司的纷纷退出，又呈现出一定的集中趋势。一进一退，是一次结构性调整的尝试，而从目前的状况看，效果并不理想。在2010年民航工作会议上，李家祥局长提出了民航强国的战略构想，     

直升机公司与中航国际战略合作

日前,中航国际与中航工业直升机公司的战略合作研讨会,在中航国际总部举行。会上,双方交流了直升机与运12飞机海外和国内市场营销、航空国际合作、通航发展与运营、转包生产与动力装置配套、通航与地产协同     

航天科工与中国铝业公司签署战略合作协议

7月21日,中国航天科工集团公司与中国铝业公司签署战略合作协议。中国航天科工集团公司总经理许达哲、副总经理曹建国,中国铝业公司总经理熊维平以及副总经理敖宏、张程中等领导出席签约仪式。曹建国、敖宏代表双方签署了合作协议。根据     

工业动态

<正>2010年中航工业峰会召开1月20日,中航工业集团公司2010年度峰会在北京召开,共有960人参加会议。林左鸣总经理做了题为《奋力改革攻坚,加速战略推进,为建设航空工业强国而努力奋斗》的工作报告。2009年,中航工业保障国庆阅兵任务圆满完     

南航发布“广州之路”发展战略

8月15日,南航正式公布"广州之路"战略,即打造面向欧洲的扇形航线网络与面向大洋洲的扇形航线网络,并以广州枢纽为连接点,搭建连接欧亚澳的空中桥梁。这是南航国际化战略转型发展的新里程碑,标志着南航在建设国际航空枢纽、积极参与全球竞争的道路上迈出了重要一步。     

美国空军协会关于未来远程打击系统的研究

文章是美国空军协会关于美国未来远程打击系统的分析报告。报告回顾了美国远程打击系统，主要是战略轰炸机的发展历程，分析了目前远程打击力量的不足，并展望了未来系统的发展方向。     

战略导向全面预算管理探讨

传统的预算管理正面临着预算编制范围有限、适应性和可调整性差、缺乏战略导向功能等诸多困境.在传统预算管理的基础上引入战略导向的理念,并借助平衡计分卡和作业成本法两大管理工具,可以解决传统预算管理模式所面临的某些困境.     

俄罗斯联合航空制造公司2025年前发展战略

俄罗斯联合航空制造公司（OAK）于2008年公布了他们在2025年前的战略发展纲要其目标是使公司成为世界最大的飞机制造中心之一，并拥有广泛而多样化的产品系列。     

美国军事航天战略转型大揭秘

上世纪九十年代以来的一系列局部战争,就信息化战争的主体阶段而言,如海湾、科索沃、阿富汗和伊拉克战争在军事上都是相当成功的,其主体阶段仅为38、78、73和42天.