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721.
随着全球恐怖威胁程度的不断提高,民航面临的反恐形势也日趋严峻,如何创新安检管理思路,通过研究、探讨、建立一套行之有效的安全防范体系,将各项工作标准及要求落到实处,打造一支"政治可靠、素质过硬、特别能战斗"的安检队伍,提高安全防范能力,适应新形势下的安保工作要求,是一项十分紧迫而重要的任务。下面我将从安检队伍基本建设、安检工作职能变化及可持续发展三个软件方面的规划建设进行简单阐述。一、抓好基础工作建设,提高日常管理水平不断加强队伍建设,提升管理水  相似文献   
722.
民航局局长李家祥在2012中国民航发展论坛上作了题为"发挥好地方政府的主体作用统筹谋划民航与区域发展战略"的主旨演讲。李家祥在演讲中说,随着中国民航不断深化管理体制改革,特别是从2002年开始,先后完成了三大航空集团和三大保障集团隶属国资委管理、机场属地化等一系列体制改革之后,实现了真正意义上的政企分开、政事分开,民航  相似文献   
723.
2002年民航三大航空集团重组,三大航空集团分别由航空公司主业和其他专业公司构成。三大航空集团均将其原下属的酒店、物业和旅行社等整合为旅业公司,各旅业公司大都下辖十余家酒店企业和旅行社。这些酒店最早来源于民航系统配套服务的"旅客过夜用房",后过渡为酒店,基本以三星级和四星级为主,还有少数五星级酒店,不少酒店缺少与社会酒店业相媲美的专业化管理,酒店装修老旧,亏损严重,  相似文献   
724.
工业动态     
航空工业试飞中心与陕西移动5G联创实验室揭牌3月5日,按照航空工业疫情防控与复工复产"双线作战"的相关工作要求,试飞中心与中国移动通过视频会议线上签署了5G战略合作协议,正式拉开了试飞中心5G技术研究应用的序幕。为进一步开展5G技术验证,试飞中心联合陕西移动创建了5G实验室。  相似文献   
725.
河南省在人才素质、产业基础、资金投入、知识存量等创新资源方面存在不足,原因在于科研教育资源少、产业结构与创新资金投入体制不合理、知识创新激励机制不完善。提出了立足产业结构优化汇聚创新资源,依托三大载体,优化区域创新体系来实现创新驱动的战略框架,因此需要推进体制创新和基础平台创新、人才管理创新等。  相似文献   
726.
<正>航空配餐作为航空公司服务产品的组成内容,已经成为旅客选乘航班的重要因素。厦航高度重视航空配餐工作,把配餐工作视为品牌建设的关键要素,把配餐部定位于成本中心,而不是利润中心,始终坚持自主配餐,坚持以旅客满意度作为主要考核标准,从机制上为餐食品质的不断提高提供坚实保障。近年来,厦航配餐部通过"转观念,定标准,精管控,出特色",进一步明晰战略定位,挖掘内部潜力,着力在理念创新、品质管控、工艺革新、产品研发上做文  相似文献   
727.
中国航天     
《太空探索》2011,(5):4-5
航天科技集团与中国气象局签署战略合作协议3月23日,中国航天科技集团公司和中国气象局在国家卫星气象中心签署了战略合作协议。根据协议,双方将在风云二号、风云三号卫星工程,降水测量卫星工  相似文献   
728.
10月21日,空中客车在中国科技馆举办了场以"空客创新引领未来"为主题的中国大学生体验营活动,来自北京、南京、哈尔滨、西安等地各大院校的400名学生们参加了此次活动。空客公司工程执行副总裁、空中客车执行委员会成员向宾先生和空中客车传播战略与战略项目副总裁普航先生为学生们现场演示和讲解"空中客车的未来构想",并着重介绍了公司发起的"让创意展翅高飞"全球大学生航空创意竞赛和最新推出的空中客车"概念客舱"。  相似文献   
729.
中国航天     
《太空探索》2011,(11):4-5
白俄罗斯通信卫星项目签约9月18日,在中国全国人大常委会委员长吴邦国与白俄罗斯总理米亚斯尼科维奇共同见证下,中国与白俄罗斯在白俄罗斯首都明斯克总理府签署了白俄罗斯通信卫星项目合同。中国航天科技集团公司所属中国长城工业总公司总裁殷礼明和白俄罗斯共和国单一制生产企业精密电子机械厂厂长普罗科波维奇·谢尔盖分别代表双方签字。  相似文献   
730.
<正>企业界常流传一句话,"三流企业做产品,二流企业做品牌,一流企业做文化",此言非虚。现如今,已有越来越多的企业将文化建设作为企业发展战略的重要组成部分,并付诸于实施和推广,可见企业文化的重要性不言而喻。首都机场集团公司(以下简称"集团公司"),作为一家以机场管理、机场服务保障和机场建设为主业,以临空产业为辅助,管理着国内30余个干支机场、20余家成员单位、近50000名员工的跨地域大型国有企业集团,成立十余年间,先后经历了文  相似文献   
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