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541.
542.
543.
王新前 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2010,28(3):13-15
在控制温室气体方面,我国可以借鉴国际清洁发展机制的成功经验,结合国内具体情况,建立国内发达地区与欠发达地区不同的清洁发展机制.对发达地区温室气体减排制定合理可行的目标,制定符合我国国情需要的项目开发与实施规则和程序,并建立相应的管理体制.同时,政府应当采取一系列相应的促进措施,如制定相关标准、扶持投资商和经营实体、引进培养相关专业人才、支持项目方法学的开发、培育项目市场、推动国内碳交易,等等. 相似文献
544.
目前,各类形式的互助社已逾万家,但大部分陷入了融资不畅、风险失控、效率低下等发展困境。从组织发展的视角来讲,一个组织要取得成功,良好的内部治理结构是根本保证,适宜的外部治理环境是必要条件,内外协同治理才是可持续发展之路。基于此,对困扰互助社可持续发展的融资障碍、风险控制、效率提升等关键问题,展开深入的理论分析。 相似文献
545.
近两年,GAMECO围绕"扩大维修规模、拓展维修深度、打造维修品牌"的发展战略,先后建立了乌鲁木齐波音飞机定检生产线、上海浦东波音777货机航线维修能力,成立了GAMECO重庆基地。建设中的GAMECO二期机库是努力推进该发展战略的又一重要行动。二期机库投产后,GAMECO的维修机位 相似文献
546.
张爱民 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2010,28(1)
根据价值工程的原理,通过对低成本航空公司的成本、服务和价值之间关系的分析,试图说明,低成本航空公司的低成本竞争战略中,低成本是基本手段,主要目的还是以低成本提供适当的服务,最终实现以适当的成本满足顾客适当的需要,从而提高公司的经营效率和效益. 相似文献
547.
548.
549.
<正>尽管美国航空业已经步入稳定发展的成熟期,但其枢纽机场之间的竞争仍然激烈,在过去的十年间美国大型枢纽机场中有将近四成名次发生了重大变化。当前中国航空业处在快速发展阶段,各大枢纽之间的竞争更加激烈。研究美国大型枢纽机场竞争格局变化的原因能够为中国枢纽机场可持续发展提供前瞻性借鉴。 相似文献
550.
付茂洺 《中国民航飞行学院学报》2010,21(3):53-55
民航信息系统安全是民航安全工作中不可分割的重要组成部分,信息安全风险评估是风险管理的基础,是组织确定安全要求的主要途径。只有通过风险评估识别组织所面临的安全风险,并确定风险控制的优先权,才能对其实施有效的控制,从而将风险控制在组织可以接收的范围内。为制定信息安全方针,选择适当的控制目标与控制方式提供决策依据,有的放矢,将有限的信息安全预算应用到最需要的地方,确保控制费用与安全风险之间的平衡,以带来可持续的发展。 相似文献