全文获取类型
收费全文 | 1884篇 |
免费 | 641篇 |
国内免费 | 145篇 |
专业分类
航空 | 1517篇 |
航天技术 | 276篇 |
综合类 | 132篇 |
航天 | 745篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 85篇 |
2022年 | 99篇 |
2021年 | 88篇 |
2020年 | 87篇 |
2019年 | 69篇 |
2018年 | 49篇 |
2017年 | 70篇 |
2016年 | 71篇 |
2015年 | 73篇 |
2014年 | 92篇 |
2013年 | 95篇 |
2012年 | 117篇 |
2011年 | 107篇 |
2010年 | 97篇 |
2009年 | 104篇 |
2008年 | 111篇 |
2007年 | 109篇 |
2006年 | 76篇 |
2005年 | 87篇 |
2004年 | 79篇 |
2003年 | 94篇 |
2002年 | 84篇 |
2001年 | 89篇 |
2000年 | 71篇 |
1999年 | 63篇 |
1998年 | 56篇 |
1997年 | 51篇 |
1996年 | 60篇 |
1995年 | 37篇 |
1994年 | 41篇 |
1993年 | 39篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 34篇 |
1990年 | 25篇 |
1989年 | 28篇 |
1988年 | 27篇 |
1987年 | 10篇 |
1986年 | 13篇 |
1985年 | 11篇 |
1984年 | 7篇 |
1983年 | 4篇 |
1982年 | 5篇 |
1981年 | 5篇 |
1980年 | 3篇 |
排序方式: 共有2670条查询结果,搜索用时 31 毫秒
31.
32.
33.
再入制导和弹道跟踪误差分析 总被引:3,自引:0,他引:3
新一代可重复使用运载器对再入制导提出了更高地要求。目前的空间运输系统证明基于阻力加速度的制导方法是行之有效的。其基本概念是跟踪基准阻力加速度包线,在飞行过程中可根据需要更新这个包线。跟踪适当的阻力加速度包线保证了飞行器可以飞行准确的距离达到目标,同时满足弹道约束。在横向上,我们可采用类似于美国航天飞机的倾斜反转逻辑或航向角跟踪技术。本文推导出了基于反馈线性化的控制算法,并将其应用于可重复使用运载器纵向和横向的制导。最后,我们分析了阻力加速度跟踪的误差。 相似文献
34.
35.
国外大型固化发动机喷管性能分析 总被引:2,自引:0,他引:2
概述了国外大型固化发动机喷管所用的主要材料及质量特性、喷管效率等性能。分析了采用可延伸出口锥的优越性,并结合我国情况,为缩小差距,提出了所应采取措施的建议。 相似文献
36.
由于航天飞机存在安全性差和成本太高等缺点,美国正在发展新一代的飞船式载人航天器“机组探测飞行器”(CEV)。与此同时,俄罗斯也在发展自己新的载人航天运输工具,准备用于取代已服役多年的联盟号系列飞船。这种新型飞船称为“快船”,将成为世界上第一种可重复使用的飞船, 相似文献
37.
LE-7A发动机喷管问题 总被引:1,自引:0,他引:1
在LE-7A发动机的研制过程中,喷管延伸段面临两个主要的问题.即在启动和关机过程中产生大边缘载荷以及再生冷却管路的破坏.研究结果表明,两种大边缘载荷的起因不同,一种是在启动和关机过程中,由于自由激波分离(FSS)和约束激波分离(RSS)的交变引起的.其中约束激波分离也是造成某些再生冷却管路破坏的原因.另一种大边缘载荷是起源于分离点的滞止和突然运动("跳跃")现象.本文集中讨论了两种大边缘载荷引起的LE-7A发动机的分离现象以及在启动、关机过程中喷管延伸段的某些再生冷却管路的破坏的现象. 相似文献
38.
39.
喷管内横流流场的数值模拟 总被引:2,自引:0,他引:2
采用显式的原始MacCormack时间分裂格式和改进的TVD MacCormack格式分别求解了二维轴对称喷管内横流流场的N-S方,得到了与理论分析结果相近似的流场结果图谱,并对以上两方法得到的结果进行了比较,结果表明:TVD的方法具有更高的精度。文中还介绍了一种基于TTM方法的改进的网格生成方法,用于生成贴壁性和正交性都比较好的网格,实现了完全由边界网点分布来确定内部网格点的分布。 相似文献
40.
为了在级间分离期间提供反推力,许多固体火箭发动机前端都装有一组斜切反喷管。由于反喷管的气动型面具有许多尖点,并且在超声速区有一个台阶,喷管内存在一系列激波,而且亚声速区和超声速区互相混杂。本文用时间相关法数值模拟了反喷管流场,控制议程用Mac Cormack显格式求数值解,边界参数采用物理边界条件和从双特征线方法推导来的有效的特征方法为计算,为于固壁边界点,在不同的区域采用不同的方法对计算方程组求 相似文献