关于ADS-33频域指标的理解与分析

美航标ADS-33是几十年来直升机飞行品质研究的总结，充分反映了现代直升机技术发展的特点，提出了许多新观念、新思想，频域指标即是其中之一。本文概述了学习和消化ADS-33过程中关于频域指标的理解与分析，期望对深刻透彻了解ADS-33的实质内涵有所裨益。     

美公司进行火箭投放试验

美国转型航天公司（t/Space）与比例复合材料公司6月14日完成了为期三周的火箭样箭高空投放试验，试验了从载机上投放载人火箭的一项新技术。作为转型航天公司“机组转移飞行器”（CXV）载人舱及其“快达”2火箭研制工作的一部分，     

日本重视可重复使用飞行器技术

日本重视可重复使用飞行器技术在Ｈ－２一次性使用运载火箭首次发射取得成功６个月之后，日本的航天机构──宇宙开发事业团称它将重视未来航天飞行器的重复使用性能。宇宙开发事业团已批准了三菱公司研究所的一项研究结果。这项研究得出的结论是采用可复用航天飞行器方案...     

“第五届《飞行器测控学报》编委会第二次工作会议”纪要

为进一步提高《飞行器测控学报》的办刊质量,总结经验,发现不足,增进编委之间以及编委与编辑部之间的交流和了解,第五届《飞行器测控学报》(以下简称《学报》)编委会及北京跟踪与通信技术研究所于2006年6月21日至22日在西宁组织召开了“第五届《飞行器测控学报》编委会第二次工     

动态综合试验系统俯仰、滚转机构刚强度计算分析

本文通过对我院“飞行器非定常动态模拟综合试验系统”在旋转流场下振荡运动模态的静、动态的刚强度的计算分析，获得了大量准确可靠的变形、应力、固有频率及振形等结构的力学特性数据，为结构方案的进一步改进及零部件的详细设计提供了重要的力学依据。     

细长翼身组合体前体非对称涡特性研究

通过低速和高速风洞试验对翼身组合体的前体非对称分离涡气动特性的研究，以及对旋成体非对称涡进行了大量的资料研究，结果表明：本专题所研制的细长翼身组合体的前体在较大迎角下有多个非对称涡；迎角、旋成体的外形，尤其是头部的几何形状是细长前体出现非对称涡的关键因素。     

“阿波罗11”号奇遇

自UFO报告出现以来,联合国曾开会讨论过,证实了UFO现象的存在。美国空军“蓝皮书”档案密藏有数万张这类照片,英、法、德、日、俄各国也都在研究他们获得的照片报告,只是各国官方都不愿意公开。美国航空航天局的一位卸任科学家查特伦最近说:“第一个登上月球的太空飞行员曾经在月球上目击UFO。”他说:“在美国‘阿波罗11’号飞达月球时,太空飞行员驾驶月球登陆车着陆在一处火山口的底部,当时有两架疑是外太空人的飞船出现在火山口上面的边缘上。”他说:“太空飞行员曾将照片向地面控制中心报告,但是美国航空航天局秘而不宣,也没有人敢谈…     

确定飞行目标姿态的GPS载波相位法

本文首先建立ＧＰＳ载波相位的测量模型，通过三次差分逐一给出差分的效果。然后对进一步导出的姿态坐标观测方程，采用最小二乘原理和更准确的最佳弹道估计，分别给出两种解法。     

利用验前信息估计多组测试参数的研究

在分析研究以往测试估计的基础上，采用Ｂａｙｅｓ方法，把前组试验的结果作为后续试验的验前信息，利用验前、验后分布的共轭性来进行多组测试参数估计，用这种方法估计飞行器的射程和密集度试验等的多组参数，可减少子样数。