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501.
"反复核、反记账、反结账"是会计电算化系统中的概念,其功能是使得制单、登账、结账和报表会计业务可以逆向再操作.本文对"反复核、反记账、反结账"的概念、功能以及存在的弊端进行了阐述,并提出了一些改进措施. 相似文献
502.
吕世良 《海军航空工程学院学报》2006,21(6):623-626
研究一类非线性系统的输出反馈输出追踪控制问题。利用高增益观测器和反传设计方法,在非线性系统满足Lipschitz条件下,对任意给定的常数参考信号,设计了动态输出反馈控制器,使得闭环系统的输出指数渐进追踪参考信号。 相似文献
503.
探讨了制导雷达低频反隐身采用超分辨技术的可能性,介绍了典型隐身目标(F-117A)的测试情况和米波雷达超分辨的方法及一些试验情况,表明该技术的可行性,提出了尚需解决的问题。 相似文献
504.
余欢 《南昌航空工业学院学报》2000,14(3):10-12
本文研究了铝液在多孔介质中快速糁流的特点,建立了在渗流法制备多孔泡沫铝合金时的型腔内气体反压力模型,该模型使计算结果更接近实际浇注情产况,研究表明气体反压力与多孔介质的透过率(即孔隙率和孔径)、渗流速度、渗流长度有关。通过对渗流过程的渗流和传热进行耦合数值计算,并经实际浇注验证,说明数值计算基本合理,对最终优化渗流工艺具有实际意义。 相似文献
505.
基于余量修正原理的多翼面气动力反设计方法 总被引:5,自引:0,他引:5
将Takanashi 的余量修正方法由只针对单独翼面发展到针对多翼面问题, 形成一种处理多翼面升力系统的余量修正设计方法, 以此为基础发展了一种跨音速多翼面升力系统气动力设计方法, 形成了相应的跨音速多翼面设计软件, 并将该软件与国外先进的CFD 分析软件相结合, 形成跨音速多翼面升力系统气动力设计软件系统。利用该多翼面空气动力设计方法, 以鸭式布局为例, 进行了双翼面升力系统的气动力设计。设计实践表明本文的设计方法和软件具有很高的实用价值。 相似文献
506.
反求工程中的点云数据采集 总被引:3,自引:0,他引:3
对反求工程中常用点云数据的采集方式进行了总结,对三维数据采集系统应用时所出现的累积误差过大、数据采集不便或数据缺失等问题进行了探讨,并提出了相应的解决方案。 相似文献
507.
边界层分离流边值问题的算法研究 总被引:1,自引:1,他引:1
本文给出了边界层方法边值问题的一种快速求解方法,该方法可用于二维与三维问题,它是在正方法边界层算法的基础之上增加了一个矩阵算法,该矩阵很容易逆,总的CPU时间仅增加约20%,使用该算法对反方法问题求解和进行数值稳定性分析都将十分方便。 相似文献
508.
本文将数值优化方法同计算流体动力学(CFD)相结合,形成两种跨声速翼型的气动设计方法,即:最优化方法和反设计方法。采用求解Euler方程的有限体积法计算流场,通过结合优化算法,从正反两个方向对跨声速翼型进行气动优化设计。实例证明它们是翼型气动设计的有效方法,有较高的工程应用价值。 相似文献
509.
由X光胶片特性曲线推导出中子照相反差公式,应用此公式,可以估算使用指示剂的最佳用量,以及用此剂量指示剂进行中子照相所能发现缺陷的反差值。由此可以更好地控制中子照相的质量,即更好地控制产品的质量,同时还介绍了中子照相总不清晰度的估算方法。 相似文献
510.
定向合金DZ125热/机械疲劳寿命预测模型评估 总被引:5,自引:1,他引:5
分别用微裂纹扩展模型、Manson-Coffin方程和拉伸迟滞能模型对DZ125定向凝固铸造镍基高温合金的热/机械疲劳寿命进行预测。预测结果发现:三种模型都能较好对DZ125合金的热/机械疲劳寿命进行预测(分散带为2倍左右)。通过分散带和标准差的定量比较发现:对于同相位、-135°相位和同相位带保持时间的热/机械疲劳,拉伸迟滞能寿命预测模型的预测结果比微裂纹扩展模型和Manson-Coffin方程的预测结果好;而对于反相位热/机械疲劳,微裂纹扩展模型的预测结果比拉伸迟滞能寿命预测模型和Manson-Coffin方程的预测结果好。 相似文献