全文获取类型
收费全文 | 2124篇 |
免费 | 458篇 |
国内免费 | 205篇 |
专业分类
航空 | 1549篇 |
航天技术 | 328篇 |
综合类 | 257篇 |
航天 | 653篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 76篇 |
2022年 | 106篇 |
2021年 | 90篇 |
2020年 | 90篇 |
2019年 | 118篇 |
2018年 | 110篇 |
2017年 | 114篇 |
2016年 | 95篇 |
2015年 | 97篇 |
2014年 | 130篇 |
2013年 | 119篇 |
2012年 | 122篇 |
2011年 | 141篇 |
2010年 | 117篇 |
2009年 | 147篇 |
2008年 | 108篇 |
2007年 | 133篇 |
2006年 | 112篇 |
2005年 | 87篇 |
2004年 | 93篇 |
2003年 | 72篇 |
2002年 | 46篇 |
2001年 | 56篇 |
2000年 | 50篇 |
1999年 | 35篇 |
1998年 | 41篇 |
1997年 | 36篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 32篇 |
1992年 | 30篇 |
1991年 | 31篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
排序方式: 共有2787条查询结果,搜索用时 46 毫秒
21.
22.
23.
拉格朗日点附近编队的离散控制方法 总被引:1,自引:2,他引:1
由于拉格朗日点的独特空间位置,它附近的编队研究对深空探测有着很重要的意义。讨论了日地系统拉格朗日点附近编队的脉冲控制方法,给出了一种简单的实现编队的迭代算法。基于该算法,讨论了两种不同控制策略。根据编队任务的特点,定义了几个与编队误差和能量消耗相关的性能指标。通过仿真圆形编队算例,对两种策略进行了比较分析。结果表明策略二无论在消耗能量方面还是在误差控制方面都优于策略一。对于策略二,当脉冲间隔一定时,能量消耗随编队半径的增加线性增加。当编队半径一定时,误差随脉冲间隔的减小呈指数减小,而能量消耗随脉冲的变化很小。 相似文献
24.
76°/40°双三角翼前缘涡破裂及其控制实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
流动显示结果表明,喷流能有效地推迟双三角翼前缘涡的破裂,且随着攻角的增大,前缘涡破裂位置逐渐推后,喷流极大地改善了大攻角情况下前缘涡的非对称破裂特性,能有效地克服可能出现的机翼的"摇滚"现象.另外,后缘喷流可以减弱乃至消除前缘涡混掺现象的发生,进而有利于飞行器的操纵. 相似文献
25.
介绍了一种活塞位移型体积管常数的测定方法、数学模型及其测量标准不确定度分量,并给出了不确定度评定实例和验证结果。 相似文献
26.
强场脉冲充磁退磁装置 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了充电电容器通过磁路瞬时放电产生强磁场的原理 ,选择回路参数可实现高矫顽力类永磁材料的充磁或者退磁 ,介绍了所研制的脉冲充磁退磁装置的性能。 相似文献
27.
主要介绍了连续波信号稳幅方法及脉冲信号稳幅方法,并根据对反馈控制电路的分析和电路仿真方法,进行了脉冲稳幅电路设计,最后给出了实验数据。 相似文献
28.
本文就航空发动机转速测量技术状态进行了简要分析,对适用于超轻型飞机的具有原理、结构简单,造价低等优点的“脉冲式转速表”的设计、校验等进行了详细的论述,并对该原理的推广应用进行了分析讨论。 相似文献
29.
30.
本文的主要目的是研究一架双发歼击机以单发巡航的收益。文中分析了单发工作增加巡航性能的机理,研究了当单发工作时作用在飞机上力的变化。并以一架超音速歼击机为例,进行了一些有益的计算。计算表明,对于执行低空作战任务来说,双发飞机以单发巡航可以获得显著的收益。 相似文献