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101.
针对单频单星座地基增强系统(GBAS)无法满足飞机III类精密进近与着陆导航性能需求的问题,提出了将北斗导航卫星系统(BDS)与全球定位系统(GPS)进行融合,构建一种新型的基于GPS/BDS的双频双星座GBAS。首先,分析了GBAS的工作原理,并对Hatch滤波器的误差进行了分析,给出了一种适用于双频GBAS的无码载偏离载波相位平滑伪距算法;然后,对机载完好性算法进行了研究,给出了H0和H1假设下的机载保护级计算方法;最后,进行了系统验证实验,实验结果表明,单星座GBAS不能满足飞机III类精密进近与着陆导航的性能需求,GPS和BDS融合后可见卫星个数得到提升,优化了卫星几何分布,进而使得系统的可用性由80.6081%提升到大于99.9999%。 相似文献
102.
103.
惯性导航系统/双星距离差组合导航算法的可行性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究由相对于双星的距离差量测与惯性测量系统构成实时的适用于跟踪高动态目标的组合导航系统的可行性。阐述系统工作原理 ,建立了相关的数学模型 ,用拉格朗日乘子法求出了解析解 ,用 Matlab软件验证其结果并作了误差分析。结果表明 :相对于双星的测距差对于惯性测量系统沿双星连线轴向的测量误差算法有十分明显的修正效果 ,但对与双星连线轴正交方向的测量误差 ,其修正能力很差。指出距离差量测本质上是与双星连线轴向相关的一维量测。欲构成对惯性测量三维方向均有修正作用的实时组合导航系统 ,应当在系统中另增加独立的量测量。 相似文献
104.
伽利略与GPS--导航之战 总被引:1,自引:0,他引:1
经过多年的争论,2003年春天欧空局和欧盟委员会终于同意了伽利略卫星导航定位系统的研制和未来部署计划。这一决定将在许多方面产生重大而深远的影响。本文将着重讨论伽利略计划在安全和防御方面的问题。 相似文献
105.
欧盟经过几年的内外协调,已经形成了建立欧洲自主的全球导航定位卫星系统-伽利略系统的完整定义文件,该文是在综合欧洲空间局关于伽利略系统成运行,使用的原始文件基础上浓缩而成的。是对伽利略系统的全景式描述。 相似文献
106.
107.
英国通过ARTS计划改进“狂风”GR4战斗机雷达
由于英国国防部对延长“狂风”GR4战斗机服役寿命的兴趣日益增加,在先进雷达目标定位系统(ARTS)的计划项目中采用了有源相控阵(AESA)和合成孔径雷达(SAR)技术改进上世纪70年代装备的机械扫描的地形跟随/地图测绘雷达,以增强它的空对地作战能力。 相似文献
108.
109.
110.
北斗导航定位系统是我国自主研制的全球导航定位系统,其接收机的自主完好性是决定可靠性的关键因 素之一。文章推导了RAIM(Receiver Autonomous Integrity Monitoring)算法的观测模型,并在此基础上推导了基于 最小二乘法的RAIM算法、故障检测和故障识别算法。仿真表明,该算法可以检测出故障并识别故障卫星。 相似文献