全球星摄动运动及摄动补偿运控策略研究

绕地卫星摄动运动是导致星座设计构型发散的主要因素,摄动补偿轨道控制是维持全     

双频双星座地基增强系统精度和完好性算法

针对单频单星座地基增强系统（GBAS）无法满足飞机III类精密进近与着陆导航性能需求的问题，提出了将北斗导航卫星系统（BDS）与全球定位系统（GPS）进行融合，构建一种新型的基于GPS/BDS的双频双星座GBAS。首先，分析了GBAS的工作原理，并对Hatch滤波器的误差进行了分析，给出了一种适用于双频GBAS的无码载偏离载波相位平滑伪距算法；然后，对机载完好性算法进行了研究，给出了H0和H1假设下的机载保护级计算方法；最后，进行了系统验证实验，实验结果表明，单星座GBAS不能满足飞机III类精密进近与着陆导航的性能需求，GPS和BDS融合后可见卫星个数得到提升，优化了卫星几何分布，进而使得系统的可用性由80.6081%提升到大于99.9999%。     

卫星星座优化设计的分布式遗传算法

遗传算法在区域卫星星座的优化设计中可以得到很好的结果。但使用遗传算法时，往往计算量很大，星座规模较大时会带来计算上的困难。充分利用计算机网络的空闲计算资源进行分布式计算可以解决这一问题，文章提出了相应的分布式计算模型，给出了实现方法，算例表明分布式遗传算法效率很高，该分布式计算方法也可以推广到其他应用领域。     

卫星编队飞行相对轨道的确定

卫星之间相对轨道的确定对于多颗卫星编队飞行的控制和任务是十分重要的。结合空间圆形的编队飞行星座，本文给出了描述卫星近距离运动的C-W方程，讨论了空间圆形的编队卫星星座的构成，进而设定了利用激光仪测量星间位置矢量，并设计了Kalman滤波器来实现相对轨道的确定，分析和仿真结果表明，Kalman滤波器能够有效提高相对位置确定精度并给出相对速度的高精度估计。     

利用大气阻力对卫星星座的控制

大气阻力对卫星轨道的影响通常被看作是一种扰动因素,是人们所不期望并需要加以克服的,对于近地轨道的长寿命应用卫星尤其如此。近来,随着小卫星星座的各种应用系统的研究和发展,人们已经发现可以将这种影响变害为利,将其用来实现对卫星星座的控制。本文用分析方法讨论了这个问题,首先对单颗卫星的轨道在大气阻力影响下的变化特性进行了较详细的分析,给出了相应的关系式,然后将这些基本的关系式用于两星的场合,设计了控制策略并导出了基于这种策略的一个非常有用的公式,它给出了实现所需控制的时间间隔与两星的分离量、卫星轨道高度、大气密度、卫星面积质量比的关系,根据这个关系可以定量地分析出采用这种控制方法所能达到的效果以及所需的条件。本文通过一个具体的卫星实倒来说明方法的应用。     

全球星与阿尔卡特签订第二代低轨星座合同

全球星公司和阿尔卡特·阿列尼亚空间公司2006年12月4日宣布签订了一份合同。根据合同,阿尔卡特·阿列尼亚空间公司将设计、建造和交付全球星公司第二代星座中的48颗低地轨道卫星。     

太空中的纸风车——旋涡星系M33

本栏目在近几期中连续给大家介绍了几个著名的星团和行星状星云，这一期，我们给大家介绍一个著名的河外星系。三角座是个很小的星座，在全天88个星座中，它的面积排在第78位，它也没有很亮的星，因而是一个并不著名的星座，而在这个又小又暗的星座中，     

深空天体排行榜

童话中,心胸狭隘的王后拥有一面魔镜,能够分辨美丑。只要王后问一句“小小镜子墙上挂,天下谁人最美丽”,魔镜就马上会忠实地告诉她答案,不管王后是否乐意,它都从不撒谎。假如我们也拥有这样一面魔镜,我们问它“小小镜子墙上挂,深空谁人最美丽”的话,它又会如何回答呢?     

后发座

星座资料 拉丁名：Coma Berenice 所有格：Comae Berenices 缩写：Com 赤经：12．7600H     

极速光影

光速是人们公认的速度上限。宇宙中恒星间的间距极其不等，如我们距半人马星座α星为4.3光年，而银河系的直径约为10万光年，有些星系的直径甚至可达几百万光年。